Производства кислород своими руками

Схема выглядит достаточно простой, чтобы ее можно было повторить самому. Нужна емкость с цеолитовым наполнителем, компрессор, устройства для подачи и отвода воздушной смеси.

Для изготовления прибора понадобится:
• стеклянная банка с герметичной металлической крышкой;
• два автомобильных штуцера;
• два ниппеля;
• резиновый шланг;
• аквариумный компрессор для нагнетания кислорода;
• наполнитель из цеолита.

В крышке банки делают два отверстия и вставляют в них штуцеры. К одному из них присоединяют отрезок шланга, который почти достигает дна емкости. Это отверстие для подачи воздуха снаружи. С другой стороны этот штуцер потом нужно присоединить к компрессору. Ко второму штуцеру снаружи присоединяют шланг, по которому будет поступать воздух, насыщенный кислородом. На оба соединения ставят ниппели.

Чтобы сделать прибор своими руками, цеолит можно купить на Алиэкспресс или у других поставщиков. С началом пандемии COVID-19 предложений по продаже этого вещества становится больше.

Чтобы самостоятельно собрать кислородный концентратор, выполняют следующие шаги:

1. Заполняют банку наполнителем из цеолита.
2. Плотно закрывают ее подготовленной крышкой с штуцерами, ниппелями и шлангами.
3. Откачивают из емкости воздух обычным или вакуумным насосом.
4. Соединяют входной шланг с патрубком компрессора.
5. Включают устройство.

Если выходной шланг опустить в емкость, кислород будет скапливаться на ее дне, поскольку он тяжелее воздуха. Смесь усиливает горение, поэтому самодельный кислородный концентратор нужно держать подальше от огня или нагревательных приборов.

Внимание! Лучше не экспериментировать и купить кислородный концентратор в интернет-магазине ЕМС-СТАРТ.

Источник

Сайт про изобретения своими руками

МозгоЧины

Сайт про изобретения своими руками

Водородно-кислородный генератор своими руками

Привет мозгоизобретатели! В сегодняшнем проекте будет с нуля создан электрический генератор, преобразующий обычную воду в топливо.

Шаг 1: Что такое водородно-кислородный генератор

Водородно-кислородный генератор, аналогичный этому, использует электричество от автомобильного аккумулятора для расщепления воды на газообразный водород и кислород. (Электричество + 2H20 —> 2H2 + O2). В итоге получается топливо, намного мощнее бензина, а в результате выбросов высвобождается только вода!

Это полностью чистый вид топлива, наподобие энергии солнца, ветра или воды, электричество используется только для образования газа.

В видео показано пошаговое создание данного генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Количество электрической энергии, требуемой для образования газа, превышает энергию, которую можно в итоге получить от генератора. Это НЕ генератор энергии, а простой энергетический конвертор.

Шаг 2: Подготовка металлических заготовок для пластин генератора

Для выполнения данного проекта нам понадобятся детали из нержавеющей стали и трубные фитинги из пластмассы. Вы можете приобрести их в ближайшем магазине хозяйственных товаров.

Я использовал нержавеющую сталь калибра 20 (0,8 мм) и с помощью гидравлического перфоратора пробил требуемые отверстия в верхней и нижней части пластин. В результате мы получили 12 пластин размером 7,6 х 15, 2 см, 4 пластины 3,8 х 15,2 см, и 3 соединительные полоски 2,54 см, 4 — 1,27 см и 3 — 0,62 см. Ленточно-шлифовальная машина используется для сглаживания зазубренных краев вокруг отверстий.

Шаг 3: Увеличение плоскости соприкосновения пластин

Далее я использовал наждачную бумагу с зерном 100 для ошкуривания пластин по диагонали. На обеих сторонах пластины можно увидеть символ «X». Это увеличивает площадь соприкосновения пластины и способствует образованию большего количества газа.

Шаг 4: Конфигурирование пластин в сборе

Пластины соединяются таким образом, чтобы 2 внутренние пластины подключались к одному электрическому выводу, а 2 верхние пластины подключаются к другому выводу. Пластмассовые стержни, пластмассовые шайбы и гайки из нержавеющей стали помогают сделать надежные электрические соединения.

Пластины генератора собираются в следующем порядке – пластина, пластмассовые шайбы, пластина, стопорная гайка из нержавеющей стали и так пока все 8 пластин не будут соединены.

Пошаговая видео инструкция по сборке пластины генератора показана здесь.

После сбора пластин, необходимо установить пластмассовую заглушку 10,1 см, которая прикрепляется в верхней части с помощью нескольких винтов из нержавеющей стали.

Шаг 5: Изготовление корпуса генератора

Корпус состоит из двух пластмассовых адаптеров 10,1 см, с перевернутой заглушкой 10,1 см в нижней части. Основу корпуса составляет акриловая или пластмассовая труба диаметром 10,1 см, Пластины генератора и крышка вкручиваются в верхнюю часть.

Водяной смеситель изготовлен в той же манере из акриловой трубы диаметром 5 см. Его необходимо прикрепить сбоку устройства.

Шаг 6: Изготовление зажимов для смесителя

Зажимы можно изготовить из остатков акриловой или пластмассовой трубы, и приклеить впоследствии клеем в боковой части корпуса.

Для изготовления зажимов я отрезал от трубы диаметром 5 см заготовки 1,9 см и отрезал верхнюю часть размером 0,8 см для формирования захвата. Далее полученную заготовку я прикрепил к акриловому стержню и присоединил к боковой стороне генератора.

Шаг 7: Установка оборотного клапана

В верхнем колене устанавливается прозрачная трубка и одноходовой оборотный клапан. Убедитесь, что клапан стравливает газ, и он не возвращается назад в устройство.

Шаг 8: Подготовка электролита

Для приготовления электролита используется дистиллированная вода и 2-4 ложки KOH (гидроксида калия). Соль или пищевая сода также пригодны, однако со временем они могут вызвать загрязнение и коррозию пластин.

Я размешал хлопья гидроксида калия в воде, далее использовал фильтр для подачи раствора в корпус генератора (после тщательной очистки).

Примечание: Гидроксид калия является каустическим средством и поэтому может вызывать ожоги кожи. Избегайте прямого контакта!

Шаг 9: Финальные штрихи

Вода добавляется в смеситель, далее надевается назад крышка, и прозрачные трубки подвешиваются на свое место.

Я протестировал устройство с использованием автомобильного аккумулятора напряжением 12 В и кабельным перемычками. Образованный газ собирается в небольшой бутылочке из-под воды, и поджигается пламенем.

При напряжении 12 вольт мы получаем 1,5 литра газа в минуту. Если последовательно подключить 2 аккумулятора, тогда при напряжении 24 вольта имеем на выходе 5 литров газа в минуту. Этого достаточно для заполнения емкости объемом 4 галлона (15 литров) за 38 секунд!

Примечание: При большем напряжении в системе присутствует больший ток, что приводит к значительному нагреву. В таком случае возникает опасность расплавления пластмассового корпуса из-за воздействия высокой температуры.

Шаг 10: Сколько силы под капотом нашего генератора?

Данная система не предназначена для использования на транспортном средстве, а просто демонстрирует процесс электролиза воды и образования газа.

Смотрите видео, где показаны эксперименты по поджигу газа, а также некоторые полезные характеристики генератора.

Источник

Генератор кислорода своими руками

By admin

Генератор кислорода собственными руками

Если у вас есть желание создать для собственного автомобиля водородный генератор, то практически, это не будет так уж тяжело. Уже много людей везде делают свой генератор кислорода собственными руками. Такой генератор можно поставить на собственный автомобиль, таким образом, уменьшив затраты на горючее. Ведь расценки на него регулярно становятся больше, а во время использования генератора, работающего на воде, вы очень существенно сбережете на аналогичных расходах.

Стоит еще сказать, что, если вы сделаете генератор кислорода собственными руками, вы сумеете внести собственный взнос в среду которая нас окружает планеты. Плюс ко всему, если вы обладаете способностями создания чего-либо своим трудом, то общий процесс создания генератора окажется очень интересным.

Не обращая внимания на то, что есть люди, что очень настроженно настроены касаемо данного вопроса, при выполнении исследований получилось установить, что специализированный газ можно получить не только при помощи электролиза, но еще и с помощью специализированных установок. К примеру, в скреплённых Штатах уже очень очень хорошо берегут горючее с помощью аналогичных простых установок. Любопытно, что такие топливные ячейки для машины в себя включают маленькой контейнер либо сосуд с водой, которые размещены под капотом машины.

В этом сосуде должна находиться обыкновенная вода из под крана с одной чайной ложечкой соды и катализатора. Также туда опускают несколько пластинок, сделанных из нержавейки. Данные пластины подсоединяют к аккумулятору, а в результате включения зажигания уже формируется газ. Шланг с кислородом нужно встроить в воздуховодный канал — рядом с фильтром.

Когда вы все это правильно установите, то можно извлечь водород и кислород из воды с помощью электролиза. В данном процессе вы сумеете задействовать электроэнергию для деления молекул воды. Эта смесь кислорода и водорода втягивается в последствии во впускной коллектор автомобиля. Там она перемешивается с бензином из бачка и потом горит в двигателе. В сущности, это общий процесс создания генератора кислорода собственными руками. Сгорание этой смеси происходит прекрасно.

Изготовление водородного генератора собственными руками

В сегодняшнем обществе есть мнение, что очень доступным по стоимости топливом считается сетевой газ. В действительности, ему есть замена — водород. Его можно получить при расщеплении воды. Причем такой вид топлива будет бесплатным, если не иметь в виду тот момент, что нужно будет собрать водородный генератор, элементы которого необходимо приобретать.

Водород считается очень легким газообразным веществом. У него высокая химическая активность. Окисляясь, он даёт немалое количество энергии тепла и при этом образовывает воду.

Водород обладает следующими характеристиками:

При возгорании не выделяет вредоносных веществ.

Его залежи в водной массе неистощимы.

Этот газ добывают в промышленности. На некоторых производствах он считается побочным продуктом.

Смесь водорода и кислорода взрывоопасна. При воспламенении она выделяет большое количество энергии.

Необходимо отметить, что hydrogen и oxygen соединяются довольно легко, а вот поделить их сложно. Для этого придется задействовать электричество для запуска непростой химреакции.

Самый простой газогенератор для добычи водорода собой представляет емкость с жидкостью, в середине которой размещаются две пластины с подключением к электросети. Так как вода отлично проводит ток, электроды вступают в контакт с малым сопротивлением. При прохождении электричества через пластины появляется хим. реакция, сопровождающаяся возникновением водорода.

Прекраснее всего собирать устройство для получения газа Брауна собственными руками по схеме, которую называют традиционной. Тут электролизер имеет несколько ячеек. В любой из них находятся контактные пластины. Продуктивность установки устанавливается поверхностной площадью электродов.

Ячейки следует уместить в отлично отделенный корпус с заблаговременно подключенными патрубками для водообеспечения и отведения водорода. Также, на емкость должен быть разъем для подсоединения электроэнергии.

Также необходимо будет установить сифон и клапан обратный. Они предупредят поступление газа Брауна назад в резервуар. По такой съеме можно собрать гидролизер как для отапливания дома, так же и для автомобиля.

Собрать водородный электрический генератор для дома можно, но выгодной затею назвать тяжело. А дело все в том, что для получения достаточных объемов газа придется задействовать мощную электроустановку. Она будет употреблять много дорогостоящий энергии. Впрочем это не задерживает энтузиастов.

Чтобы собрать электролизер для получения водорода собственными руками дома, потребуется специальный инструмент. К примеру, вряд ли можно обойтись без осциллографа и частотомера.

Вооружившись чертежами, в первую очередь следует собрать ячейку гидролизера. Ее ширина и длина обязаны быть немного поменьше габаритов корпуса. Высота — не больше 2/3 ключевой емкости.

Ячейку в большинстве случаев выполняют из толстого текстолита при помощи эпоксидного клея. При собирании часть находящаяся внизу корпуса остается открытой.

На верхней стороне емкости насверливаются отверстия. Через них наружу выводятся хвостовики электродов. Также потребуется 2 добавочных отверстия. Первое очень небольшое для датчика уровня жидкости. Второе диаметром в 15 мм для штуцера. Заключительный необходимо прикрепить механически. Все отверстия для пластин после того как произошла установка последних заливаются смолой на эпоксидной основе. Модуль размещается в середине корпуса и со всей серьезностью герметизируется все такой же смолой на эпоксидной основе.

Перед монтажем ячеек корпус водогенератора необходимо приготовить:

Установить водяную магистраль снизу емкости.

Заблаговременно сделать крышку с нужным креплением.

Запастить уплотнительным материалом.

Встроить в стенку генератора клеммы питания.

Зафиксировать на крышке коллектор для hho .

После загрузки топливных ячеек, подсоединения питания, соединения штуцера с приемником и установки крышки на корпус, сборку генератора можно считать оконченной. Остается заполнить емкость жидкостью и присоединить добавочные модули.

Собрать генератор кислорода собственными руками — часть дела. Необходимо присоединить к нему добавочные устройства, без которых он работать не будет. К примеру, измеритель уровня жидкости необходимо объединить с помпой для водоподачи через контроллер. Заключительный отслеживает сигналы датчика и если понадобится запускает подачу жидкости в середину топливных ячеек.

Вряд ли можно обойтись и без устройства, позволяющего настраивать частоту тока на клеммах ННО генератора. Более того, вся электрическая часть обязана иметь защиту от перегрузки. Чтобы это сделать в большинстве случаев применяется стабилизатор электрического напряжения.

Что же касается коллектора оксиводорода, то его самый простой вариант собой представляет трубку, на которой закреплены: арматура запорного типа, клапан обратный и прибор для определения величины давления.

Как правило газ из коллектора можно сразу закачивать в печь системы обогрева. В практических условиях это нереально, так как водород выделяет очень много тепла. Благодаря этому перед тем как применить его перемешивают с иным топливом.

Собственными руками собрать данное устройство не очень тяжело. Смогут помочь в этом чертежи с пошаговыми руководствами. Также необходимо будет подготовить сопутствующие материалы: контейнер из пластика или корпус от старого аккумулятора, трубку длиной не меньше метра, болты крепежа и гайки, герметик, лист нержавейки, несколько штуцеров, фильтры и клапан обратный.

Производственный процесс водородного генератора для автомобиля выглядит так:

Лист нержавейки режется на 16 пластинок одного размера.

В одном из углов будущих электродов сверлится отверстие.

Противоположный угол спиливается.

Пластины по очереди крепят на приготовленные болты и изолируются один от одного.

Собранная батарея помещается в контейнер из пластика.

В крышке сверлятся отверстия, в которые ставятся соединительные элементы с резьбой с двух строн.

Самый простой гидролизатор для авто готов. Но перед монтажем в ТС необходимо его проверить. Для этого устройство заполняется водой до отметки болтов для крепежа на пластинах. К штуцеру подсоединяется полиэтиленовый шланг. Его свободный конец опускается в заблаговременно подготовленную емкость с жидкостью.

После подачи энергии на электроды поверхность воды в другом контейнере должна покрыться пузырьками газа. Если такое случилось, то генератор готов к работе. Остается жидкость в нем поменять на щелочной электролит для увеличения объемов производимого газа.

Необходимо иметь в виду,что рукодельный генератор водорода не считается заменой обычному топливу. Его ставят на машины по большей части для экономии бензина. Она достигает 50%. Кроме того, во время использования HHO уменьшаются вредные выбросы, повышаются сроки эксплуатации, уменьшается температура силового агрегата. И это все при ощутимом повышении мощности мотора.

Не обращая внимания на все плюсы подобного решения профессионалы не советуют ставить гидролизаторы на авто. Самодельные устройства ненадежны и опасны.

Дома сделать хорошую водородную установку не легко. Мастеру придется иметь в виду массу показателей. К примеру, необходимо точно выбрать металл для электродов. Он должен владеть некоторыми особенностями.

Всеми возлюбленная нержавеющая сталь — доступное, но недолговечное решение. Топливные ячейки на них очень быстро поломаются.

Также при собирании гидролизатора требуется соблюдать размеры монтажа. Чтобы их получить, необходимо сделать непростые расчеты с учетом качества воды, требуемой мощности на выходе и т. д.

Во время изготовления устройства имеет значение даже сечение проводов, по которой на электроды подается ток. Речь идет не о продуктивности генератора, а про безопасность его эксплуатации, но и этот важный невидимый момент необходимо брать во внимание.

Основная трудность этих устройств — большие расходы электричества для получения оксиводорода. Они превышают энергию, которую можно получить от сжигания подобного топлива.

Из-за невысокого КПД цена водородной установки для дома выполняет производство этого газа и его дальнейшее применение для отапливания нерентабельным. Чем напрасно тратить электричество, легче установить любой электрический бойлер. Он будет эффектнее.

Что же касается автотранспорта, то тут картина практически не отличается. Да, можно создать гидролизер для экономии топлива, однако при этом уменьшается безопасность и надежность.

Единственное, где водород можно прекрасно использовать как горючее, — газосварка. Аппараты на hydrogen весят меньше, они компактнее, чем кислородные балоны, но более эффектно. Также цена получения смеси тут не играет большой роли.

Водородно-кислородный генератор собственными руками

Привет мозгоизобретатели! В нынешнем проекте будет с нуля сделан электрогенератор, преобразующий привычную воду в горючее.

Шаг 1: Что такое водородно-кислородный генератор

Водородно-кислородный генератор, подобный этому, применяет электричество от аккумулятора для автомобиля для расщепления воды на газоводород и кислород. (Электричество + 2H20 —> 2H2 + O2). В конце концов выходит горючее, более мощным бензина, а в результате выбросов высвобождается только вода!

Это полностью чистый вид топлива, наподобие солнечной энергии, ветра или воды, электричество применяется исключительно для образования газа.

В видео показано пошаговое создание данного генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Кол-во электроэнергии, необходимой для образования газа, превосходит энергию, которую можно в конце концов получить от генератора. Это НЕ генератор энергии, а простой энергетический конвертор.

Шаг 2: Подготовка заготовок из металла для пластин генератора

Для выполнения этого проекта нам потребуются детали из нержавейки и трубные фитинги из пластмассы. Вы можете купить их в ближайшем магазине хозяйственных товаров.

я применил нержавейку калибра 20 (0,8 мм) и при помощи гидравлического перфоратора пробил требуемые отверстия в нижней и верхней части пластин. В результате мы получили 12 пластин размером 7,6 х 15, 2 см, 4 пластины 3,8 х 15,2 см, и 3 соединительные полосы 2,54 см, 4 — 1,27 см и 3 — 0,62 см. Ленточно-шлифовальная машина применяется для сглаживания зазубренных краев вокруг отверстий.

Шаг 3: Увеличение плоскости соприкасания пластин

Дальше я применил наждачку с зерном 100 для ошкуривания пластин вдоль диагонали. На двух сторонах пластины можно заметить символ «X». Это площадь делает больше соприкасания пластины и содействует появлению большего количества газа.

Шаг 4: Конфигурирование пластин в сборе

Пластины соединяются поэтому, чтобы 2 внутренние пластины подключались к одному электрическому выводу, а 2 верхние пластины подсоединяются к иному выводу. Пластмассовые стержни, пластмассовые шайбы и гайки из нержавейки помогают выполнить хорошие электрические соединения.

Пластины генератора собираются в такой последовательности – пластина, пластмассовые шайбы, пластина, стопорная гайка из нержавейки и так пока все 8 пластин не будут соединены.

Пошаговая видео инструкция по сборке пластины генератора показана тут.

После сбора пластин, следует установить пластмассовую заглушку 10,1 см, которая прикрепляется сверху при помощи нескольких винтов из нержавейки.

Шаг 5: Изготовление корпуса генератора

Корпус состоит из 2-ух пластмассовых адаптеров 10,1 см, с перевернутой заглушкой 10,1 см снизу. Основу корпуса составляет акриловая или пластиковая труба диаметром 10,1 см, Пластины генератора и крышка закручиваются в верхнюю часть.

Водяной водопроводный кран сделан в такой же манере из акриловой трубы у которых диаметр 5 см. Его следует прикрепить с боковой стороны устройства.

Шаг 6: Изготовление зажимов для водопроводного крана

Зажимы можно сделать из остатков акриловой или пластмассовой трубы, и наклеить в последствии клеем в боковой части корпуса.

Для производства зажимов я отрезал от трубы у которых диаметр 5 см заготовки 1,9 см и отрезал верхнюю часть размером 0,8 см для создания захвата. Дальше получившуюся заготовку я прикрепил к акриловому стержню и присоединил к боковой стороне генератора.

Шаг 7: Установка оборотного клапана

В верхнем колене ставится прозрачная трубка и одноходовой оборотный клапан. Удостоверьтесь, что клапан стравливает газ, и он не возвращается назад в устройство.

Шаг 8: Подготовка электролита

Для приготовления электролита применяется дистиллированная вода и 2-4 ложки KOH (гидроксида калия). Соль или пищевая сода также годятся, но на протяжении определенного времени они могут вызвать засорение и коррозию пластин.

Я размешал хлопья гидроксида калия в водной массе, дальше использовал фильтр для подачи раствора в корпус генератора (после старательной чистки).

Примечание: Гидроксид калия считается каустическим средством и благодаря этому может вызывать ожоги кожи. Остерегайтесь прямого контакта!

Шаг 9: Окончательные штрихи

Вода добавляется в водопроводный кран, дальше одевается назад крышка, и просвечивающиеся трубки подвешеваются на собственное место.

Я протестировал устройство с применением аккумулятора для автомобиля напряжением 12 В и кабельным перемычками. Грамотный газ скапливается в небольшой бутылочке из-под воды, и поджигается пламенем.

При напряжении 12 вольт мы приобретаем 1,5 литра газа за минуту. Если постепенно присоединить 2 аккумулятора, тогда при напряжении 24 вольта имеем на выходе 5 литров газа за минуту. Этого хватит для наполнения емкости объемом 4 галлона (15 литров) за 38 секунд!

Примечание: При большем напряжении в системе есть больший ток, что приводит к существенному нагреву. В данном случае появляется опасность расплавления пластмассового корпуса из-за влияния большой температуры.

Шаг 10: Сколько силы под капотом нашего генератора?

Эта система не необходима для применения на транспортном средстве, а просто показывает процесс электролиза воды и образования газа.

Посмотрите видео, где показаны эксперименты по поджигу газа, а еще некоторые полезные характеристики генератора.

Удачи!

> Приобрести в качестве подарка или заказать уникальную вещь ПОДЕЛИТЕСЬ С компанией друзей!

About Creator

LED светильник в коробке от сока собственными руками — 06.06.2016
Как сделать самостоятельно молоток из резины — 18.05.2016
Как собственными руками выполнить светящиеся в темноте стаканы — 16.05.2016
Изготовление древесного карандаша собственными руками — 14.05.2016
Домик для кукол собственными руками — 10.05.2016
Недорогие верстачные тиски собственными руками — 08.05.2016
Плетеный стульчик собственными руками — 06.05.2016
Домашний гидропонный сад собственными руками — 05.05.2016
Древесная струбцина собственными руками — 02.05.2016
3 вещи, которые можно сделать из Пластиковых труб собственными руками — 29.04.2016
Самодельные скребки для дерева размером с платежную карту — 21.04.2016
Дверной молоток в виде дракона собственными руками — 19.04.2016
Выращивание растений по способу аквапоники дома — 17.04.2016
Изготовление ручки из использованных бутылок из платика собственными руками — 15.04.2016
Как играть на природе в игру с мячиками бола — 14.04.2016

Навигация по записям

4 Replies to “Водородно-кислородный генератор собственными руками”

Ходят слухи что эта прибалудина в умелых руках, уменьшает употребление бензина на 20%

а ще є такий магнітік *»економайзер», він чіпляється на палений шланг, якось намагнічує бензин, і розход на 50% зменшується http://5opt.com/index/fri_ful_ehkonomajzer_topliva/0-45
ех … якби все було так класно, енергії вистачало на рух і на підтримання реакції , хто б купував бензин ? на жаль енергії виділяється значно менше, ніж затрачується на розкладання води. є ще озон-оргонний генератор. той взагалі з підпростору качає енергію народ обіцяє 0.5л на 100км. http://imho-9000.forum2x2.com/t31-topic

Понижать употребление бензина она не будет, бензовоздушная смесь в паре с водородом будет намного лучше (а способен даже и полностью) сгорать, что чуть-чуть увеличит КПД. Тем не менее тема электролизера для автомобиля не нова, но большого распространения не обрела из за трудности обслуживания и нагрузки на бортовую сеть.

«Гримучий газ» — то круто. багато людей постраждало.