Промывка форсунок (промывка инжекторов)
Промывка форсунок.
Любой автомобиль с бензиновым мотором «питается» благодаря форсункам или инжекторам. Именно они вливают драгоценное топливо непосредственно в двигатель. Безусловно система питания автомобиля изначально состоит из топливного бака, из него топливный насос качает бензин в магистрали, в фильтр, затем точко в топливную рампу. Но именно форсунки являются конечной инстанцией в этом процессе и именно по этому необходимо уделять им особое внимание, особенно учитывая их стоимость. Ни для кого не секрет, что качество топлива в нашей стране оставляет желать лучшего, в баке скапливается грязь, вода, различные примеси, отложения и т. д. К примеру на Kia Sportage первого поколения в большинстве случаев ставили металлические баки, которые с превеликим удовольствием ржавеют и грязь попадает в топливные магистрали. В связи с этим фактом, наш автосервис рекомендует менять топливный фильтр не реже одного раза в 10 000км, вместе с заменой масла ДВС. У владельцев Kia Sportage 2 (KM) и Sportage 3 (SL) ситуация с одной стороны легче, так как бензобаки пластиковые, но в то же время, топливный фильтр находится непосредственно в баке, что во первых затрудняет его замену, а во вторых его загрязненность не так уж легко проверить. И для Спортажей 2 и 3 поколения мы советуем сократить интервал замены погружного топливного фильтра до одного раза в 10 000км, не смотря на регламент. Вы сэкономите много денег, придерживаясь такого графика.
И так, для чего же уделять столько внимания топливной системе? Дело все в том, что вся эта оседает и остается именно в форсунках, в самом «узком» месте системы. В следствии чего, повышенный расход топлива, трудный запуск двигателя, нестабильная работа на холостом ходу и при разгоне, грязные форсунки в конечном итоге ведут к неработающим цилиндрам и незаводящемуся автомобилю. Мы рекомендуем промывать форсунки или говоря иначе промывать инжектора планово и по показателям. Планово можно промывать раз в 40-60тысяч км., По показателям диагностики, либо по некорректной работе двигателя в целом. При чем нас автосервис обладает профессиональным стендом для промывки форсунок, в наличии всегда полный набор резиновых колец и микрофильтров для форуснок. Мы используем только высококачественные материалы фирм Bosch и Denso.
Промывка инжекторов (форсунок) на машине, а не на стенде, мало того что вредит форсункам, забивая в них грязь из топливных магистралей, так еще и не эффективна и не показательна. К примеру, промывая форсунки на стенде, вы всегда сможете увидеть — на сколько правильно работает форсунка, какая у нее производительность, какой у нее распыл, меняются микрофильтры, в которых скапливается большое количество грязи. Не тратьте деньги на «дешевую» промывку инжекторов без использования стенда, в последствии экономия выйдет боком.
В трудных случаях мы промываем форсунки в ультразвуковой ванне. Промывка форсунок таким методом так же имеет свои плюсы и минусы. Кто то считает, что такая процедура разрушает форсунки, но практика говорит следующая — промывать форсунки в ультразвуковой ванне следует только тогда, когда обычная жидкостная промывка на стенде не помогла и тогда форсунки либо придется менять на новые, либо дать им шанс отмыться в ванне. При чем в 90% случаев форсунки отмываются и машинка оживает.
Существуют специальные таблицы производительности форсунок Bosch, Siemens, Denso. По ним необходимо ориентироваться при промывке. Так например на Киа Спортаж 1 с 2л. бензиновым мотором, производительность одной форсунки 60мл/15сек (в минуту 240мл). Смотря на наполняемость колб на стенде, можно судить о производительности форсунок.
Посмотрите видео по промывке форсунок Kia Sportage на стенде Launch 602Посмотрите видео по промывке форсунок Kia Sportage на стенде
Источник
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 28 сен 2021, 01:37
- Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Sportage‹Sportage KM‹[Sportage KM] Двигатель‹[Sportage KM] Двигатель Бензин
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
[Sportage KM]Чистка форсунок
[Sportage KM]Чистка форсунок
Yarroslav » 10 май 2010, 17:23
Re: Чистка инжекторов
АЯЙ » 10 май 2010, 17:31
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
KENIG » 10 май 2010, 17:48
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
АЯЙ » 10 май 2010, 17:55
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
KENIG » 10 май 2010, 18:04
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
Yarroslav » 10 май 2010, 18:08
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
KENIG » 10 май 2010, 18:25
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
Yarroslav » 10 май 2010, 18:54
Re: [Sportage KM]Чистка инжекторов
АЯЙ » 10 май 2010, 22:09
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
Yarroslav » 17 май 2010, 18:57
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
Nikia » 19 май 2010, 10:31
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
6746 » 26 май 2010, 11:07
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
Nikia » 28 май 2010, 22:14
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
6746 » 29 май 2010, 00:07
Занятно, посчитаем — расход у 2,7 идет 17-18 литров 93 по городу (писали на форуме по МСК-СПб), на газу, если не гробить приемистость — на 10% выше (личный опыт, да и в любом руководстве по пропану написано) = 20 литров пропана на 100 км. В деньгах — 12 руб. (ваша цена) х 20 л = 240 рублей на 100 км.
У меня дизель — Питер — езжу спортивно — расход 10,5 литра на 100 по городу = 19,5 рубля х 10, 5 = 204 рубля на 100 км
Стоит «овчинка» выделки. 
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
Nikia » 29 май 2010, 09:04
ТО-через сколько км проходишь и стоимость?
А зимой стоит один раз залить «зимней» солярки 
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
6746 » 31 май 2010, 14:25
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
Nikia » 02 июн 2010, 00:37
Спасибо за приглашение 
а если это расход в Москве 
а вот тут я немножко про дизель 
Тема: [Sportage KM] Сервис ДИЗЕЛЯ
Тема: [Sportage KM]Проблемы -дизель.
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
Смайлик » 02 июн 2010, 08:56
Re: [Sportage KM]Чистка форсунок
6746 » 02 июн 2010, 12:22
Чистка инжектора. Как и кто что думает?
Flintt » 02 июн 2010, 22:00
Намотал уже на Спортаже 50 000км.
По регламенту желательно почистить инжектор на 35 000км или 30 000км не помню.
Так вот у меня складывается разные мнения от разных людей.
Два профи по КИА не зная друг друга, утверждают что это надо делать, желательно: упадет расход, динамика немного повыситься. Это делается промывка, замена свечей и замена масла в двигателе.
Другие утверждают все тоже самое и при этом говорят что масло не надо менять в движке, все будет ок.
И еще мнение, что надо вытащить форсунки, еще какую то штуку, промыть форсунки, проверить их давлением, почистить ультразвуком и собрать все обратно. При этом не надо менять свечи, не надо менять масло.
ВСе это утверждают разные мастера в разных сервисах по КИА.
Вопрос в студию.
Кому верить, как будет лучше? Кто может делал, что изменилось?
И самый главный, стоит ли это делать?
Почему задумался, потому что расход только ползет вверх.
Источник
Промывка форсунок Киа Спортейдж
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
Специалисты рекомендуют промывать форсунки инжектора Киа Спортейдж не реже, чем каждые 30-50 тыс. км пробега, так как они забиваются из-за плохого горючего и обилия фрикционной пыли. Провести эту процедуру самостоятельно на должном уровне невозможно, поэтому лучше будет обратиться в автосервис. Промывка инжектора включает в себя промывку форсунок специальным составом, их чистку на ультразвуковом стенде, проверку из давления. Все это замет в автомастерской не больше часа. Следует помнить, что в некоторых случаях помимо чистки форсунок может понадобиться и замена свечей накаливания.
Цены на промывку форсунок Киа Спортейдж 3, 4
85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Источник