Промывка инжектора своими руками дэу матиз

О проекте

Полезные статьи

Регламент Матиз

Видео

Форма

Промывка форсунок Матиз

Очень много вопросов вызывает у наших читателей и клиентов промывка форсунок Матиз. Что это за процедура? Какие признаки и неисправности указывают, что нужна чистка форсунок Дэу Матиз или любого другого автомобиля? Сколько по времени занимает промывка топливной системы и как производится?

На все эти вопросы мы и ответим в этой статье. Но для начала — небольшое введение в устройство системы питания Matiz.

Как работает инжектор Matiz?

Система питания Матиз, как и большинства современных автомобилей с распределенным впрыском на клапан устроена достаточно просто. И при этом — гениально, говорю совершенно без шуток!

Топливо под давлением около 3 атмосфер подается из топливного бака в рампу, которая распределяет его между тремя форсунками (инжекторами). Инжектор представляет собой очень точный игольчатый электромагнитный клапан, способный открываться и закрываться с огромной скоростью и частотой. Так, на холостом ходу форсунка Матиз открывается примерно на 6 миллисекунд, это всего шесть тысячных секунды! И это время должно быть очень точно выдержано! Временем и моментом открытия каждой форсунки управляет ЭБУ — электронный блок управления автомобиля.

За время, когда форсунка открыта, топливо проходит через клапан, и в специальном наконечнике — распылителе рассеивается, образуя мельчайшую взвесь капель бензина. Испаряясь, эти капли и образуют топливные пары, которые попадают через впускной канал в цилиндр, воспламеняются в нем, и выполняют полезную работу.

Однако так механизм работает в идеале, со временем форсунки загрязняются, клапан начинает открываться с задержкой или с опозданием, топливо распыляется хуже, и вместо образования качественной смеси льется на стенку коллектора и не спешит испаряться!

Для решения этих проблем и применяется технология промывки форсунок Матиз в составе топливной системы специальными промывочными жидкостями или со снятием форсунок и обработкой их в ультразвуковой ванне.

Как понять что пора промывать форсунки и как часто это нужно делать?

Признаки того, что ваш Матиз нуждается в промывке форсунок очень просты:

неустойчивая работа на холостом ходу, “плавающие” обороты;

возросшее потребление топлива (10-15% и более)

трудности с холодным запуском, особенно зимой

тяжелое ускорение автомобиля, потеря динамики;

“провалы” при резком нажатии на газ;

хлопки в выхлопной системе.

Если один или сразу несколько из этих признаков у вашего Matiz проявляются — пора задуматься о промывке.

Если говорить о периодичности промывки топливной системы, то из нашего опыта ее полезно проводить каждые 20 000 км. пробега — примерно за это время присадки и нерастворимые соединения в родном российском бензине нарушают работу форсунок.

Какие способы промывки форсунок Матиз бывают?

Вообще, выделяют два способа — промывка форсунок в составе топливной системы и промывка в звуковой ванне со снятием форсунок с автомобиля. Мы используем первый способ — он намного практичнее, поскольку кроме самих форсунок и рампы промываются от нагара впускные клапана, поверхность поршней, камера сгорания и поршневые кольца, а снимаем форсунки только в тяжелых случаях для дополнительной диагностики или замены.

Технология промывки форсунок следующая: вместо топливного насоса инжекторы подключаются к внешней установке, в которую заправлена специальная промывочная жидкость. Подача топлива от основного насоса отключается, двигатель питается от промывочной установки. Промывочная жидкость для форсунок представляет собой смесь специально подобранных химических веществ, которая горит как бензин, но в то же время отлично растворяет и удаляет загрязнения. Двигатель работает около получаса попеременно на высоких и низких оборотах — загрязнения на низких оборотах отмокают и размягчаются, а на высоких — выгорают и удаляются вместе с выхлопом. Даже на слух после промывки двигатель начинает работать ровнее, серьезно прибавляется резвости и снижается расход топлива. Для промывочных жидкостей, которые использует “Мир Матизов”, замена масла после промывки топливной системы не требуется.

Промывка форсунок Матиз: вместо заключения.

Из советов, которые можно дать для профилактики загрязнения форсунок, рекомендуем заправляться только на проверенных АЗС, следить за состоянием своего двигателя и не запускать очевидные проблемы.

Автосервис “Мир Матизов” имеет огромный опыт и отличное оборудование для промывки форсунок Матиз 0.8 и 1.0, а также систем питания большинства современных иномарок: KIA, Opel, Chevrolet, Hyundai и других.

Процедура промывки не относится к разряду очень дорогих, полностью оправдывает себя только на расходах на бензин примерно за три-четыре месяца, позволяет вернуть к жизни форсунки даже в весьма плачевном состоянии и серьезно сэкономить на их замене.

Записаться на промывку форсунок в Санкт-Петербурге вы можете по телефонам:

Источник

Топливные форсунки Daewoo Matiz

В настоящее время все автомобили оснащаются инжекторным двигателем и Дэу Матиз тому не исключение. Для подачи топлива в камеру сгорания автомобиля с инжектором используются специальные форсунки.

В данной статье речь пойдет о форсунках на автомобиле Дэу Матиз, а именно о способах их замены, промывки, стоимости и конечно же замене.

Назначение

Форсунки предназначены для распыления топлива в камеру сгорания под давлением. Топливный насос накачивает необходимое для работы давление в систему, после чего форсунка открывается в нужный момент, когда поршень идет вниз, а впускной клапан открывает. После чего клапан закрывается, не позволяя топливу выйти, а поршень идет, вверх сжимая топливовоздушную смесь.

Конструкция

Ниже на картинке можно увидеть конструкцию топливной форсунки на Дэу Матиз. На Матизе установлено три топливные форсунки, по одной на каждый цилиндр, которые помещены в одну топливную рампу.

Топливная рампа

Топливная рампа необходима для создания общего давления на каждой форсунки. Сначала топливо заполняет рампу и насос постоянно давит одно и то же давление. Если давление избыточно и форсунки не успевают его сбросить, то предусмотрен специальный обратный клапан, который сбрасывает излишки топлива в бак.

Какие форсунки стоят на Матизе

Дэу Матиз с завода имеет родные корейские форсунки, которые служат довольно долго и крайне редко выходят из строя. Если же поломка случилась, то форсунки можно заменить различными аналогами, например, форсунками фирмы Bosch или т.п. Рекомендуется менять форсунки комплектом.

Артикулы

Артикул заводских топливных форсунок Матиза: 96620255
Артикул топливных форсунок BOSCH для Матиз: 0280 158 017

Стоимость

Цена на форсунки Матиза зависит от региона покупки, а так же магазина, но в среднем начинается от 1000 рублей и может достигать 2500 рублей. Покупку стоит совершать по возможности, все форсунки являются аналогами оригинальных и будут служить практически столько же, сколько и родные.

Признаки засорившихся форсунок

Если на Вашем автомобиле засорились форсунки это не пройдет бесследно, Вы обязательно заметите это. Когда форсунки загрязняются с автомобилем происходит следующее:

Потеря мощности;
Высокая детонация двигателя (вибрация);
Запуск ДВС становится сложнее;
ДВС самопроизвольно глохнет;

Если на вашем автомобиле появились подобные проблемы, необходимо промыть топливные форсунки или заменить их на новые.

Промывка форсунок

Промывку форсунок довольно просто совершить самостоятельно и хорошо сэкономить на покупке дорогостоящей детали. Основная проблема поломки форсунок это их загрязнение, которое можно устранить самостоятельно с минимальными затратами.

Для промывки потребуется:

Очиститель карбюратора;
Лампа на 12В с нитью накала;
Кнопка вкл/выкл;
1 метр двухжильного провода 0,75 мм 2 ;
Разъем форсунки (продается в любом магазине запчастей);

Из подручных материалов собираем электрическую схему, для подачи напряжения на форсунку.
Снимаем колпачок с очистителя карбюратора и надеваем форсунку на него. Диаметр отверстия форсунки отлично подходит на штуцер баллона.
Подключаем собранную схему на АКБ и форсунку.
Имитируем давление, впрыскивая очиститель карбюратора в форсунку и держим. Затем нажимаем на выключатель, и форсунка открывается, тем самым распрыскивая очиститель карбюратора, промывая внутренние детали.

Видео промывки форсунок

Снятие и замена

Снятие и замена форсунок на Дэу Матиз не сложная задача, с которой под силу справиться самостоятельно без особых проблем. Используя нашу подробную инструкцию можно провести работы за пару часов.

Пошаговая инструкция

Для начала необходимо сбросить остаточное давление топлива в системе. Для этого необходимо снять разъем с бензонасоса и запустить автомобиль и дать ему поработать пока его двигатель не остановится.

Следующим этапом будет обесточивание всего автомобиля, для этого снимаем минусовую клейму с АКБ.

Чтобы проводить работы с топливной рампой было удобнее, необходимо демонтировать катушку зажигания.

После того как доступ к рампе будет открыт, необходимо отключить трубку подачи топлива, разъемы каждой форсунки и открутить болты крепления рампы к двигателю.

Вытягиваем топливную рампу вместе с форсунками из посадочных мест.

Далее вынимаем форсунки из рампы, для этого снимаем фиксатор форсунки и вытягиваем форсунки из своих мест.

Установку производим в обратной последовательности.

Если форсунки устанавливаются старые, то необходимо заменить уплотнительные кольца на новые и перед установкой смазать их моторным масло, это позволит легче произвести установку форсунок в их посадочные места.

Полезные видео

Источник

Daewoo Matiz (Деу Матиз) чистка форсунок своими руками, видео инструкция

Показываем как своими руками в гаражных условиях почистить форсунки автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз). У нашей машины проблема с «плавающими» оборотами двигателя, для этого и проводится эта процедура. Хотя бывший владелец намудрил с ремонтом, например стояли разные свечи, провода в плохом состоянии, попутно избавляет и от этих проблем.

Итак, для чистки форсунок, снимаем дроссель, аккуратно отсоединяем разъемы датчиков, шланги подачи охлаждающей жидкости. Откручиваем топливную рампу, отсоединяем шланг подачи топлива, разъемы топливных форсунок. К снятой топливной форсунки подсоединяем обычную батарейку крона и подвергаем под давлением очиститель карбюратора. Повторяем эту процедуру несколько раз, пока распыление не будет равным.

Собираем рампу и ставим все обратно, попутно чистим дроссельную заслонку. Приурочьте чистку форсунок до замены свечей и воздушного фильтра, это важно.

Видео чистка форсунок в Daewoo Matiz:

Проблема плавающих оборотов была успешно решена. После прогрева слышно ровная работа двигателя.

Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять

Источник

Как чистить форсунки на матизе

Какая самая важная деталь современного автомобиля? Конечно нельзя выделить какую-то одну. Но форсунка — явно одна из важнейших. Ведь если с ней что-то не так, то спектр возникающих проблем поражает — от возросшего потребления топлива, до испорченного двигателя.

Владимир Труфанов расскаывает. Смотрите видео.

Показываем как своими руками в гаражных условиях почистить форсунки автомобиля Daewoo Matiz (Деу Матиз). У нашей машины проблема с плавающими оборотами двигателя, для этого и проводится эта процедура. Хотя бывший владелец намудрил с ремонтом, к примеру стояли разные свечи, провода в плохом состоянии, попутно избавляем и от этих проблем.

Итак, для чистки форсунок, снимаем дроссель, аккуратно отсоединяем разъёмы датчиков, шланги подачи охлаждающей жидкости. Откручиваем топливную рампу, отсоединяем шланг подачи топлива, разъёмы топливных форсунок. К снятой топливной форсунке подсоединяем обыкновенную батарейку крона и поддаём под давлением очиститель карбюратора. Повторяем эту процедуру несколько раз, пока распыление не будет ровным.

Собираем рампу и ставим всё обратно, попутно чистим дроссельную заслонку. Приурочьте чистку форсунок к замене свечей и нового воздушного фильтра, это важно.

Видео чистка форсунок в Daewoo Matiz:

Проблема плавающих оборотов была успешно решена. После прогрева слышна ровная работа двигателя.

Одновременно с заменой топливного фильтра и сетки бензонасоса почистил и топливные форсунки.
Чистил по примеру землякаVlasovFF2.
Собственно схема:

Для чистки форсунок приобрел: очиститель карбюратора.

Т.к. у меня уже была скинута фишка питания бензонасоса то сразу перешел в подкапотное пространство.
1. Нужно снять топливную рампу, на ней находятся форсунки.

2. Аккуратно вытаскиваем рампу вытягивая в сторону салона.

Средняя форсунка оказалась не родной, а ВАЗовской, модернизированной под Матиз.

Данная форсунка стоит дешевле, вот запись о замене на такие форсунки от драйвовчанина: Daewoo Matiz Чёрный Моть

4. Следуя схеме собираем конструкцию.

Протягиваем от клеммы аккумулятора (+) провод через кнопку включения и накидываем на один из контактов на форсунке. Минусовой (-) провод прокидываем напрямую к форсунке. Полярность не имеет значения.

Далее снимаем с задней части форсунки резиновые колечки и надеваем шприц (может тяжело входить).
Вставляем в распылитель на баллончике очистителя карбюратора один конец трубочки, которая приклеена к баллончику. Второй же конец трубочки вставляем в зауженную часть шприца.

5. Взбалтываем баллончик и наполняем шприц жидкостью очистителя. Держа форсунку вниз нажимаем на кнопку включения и держим пока не закончится жидкость в шприце.
Проделываем до тех пор, пока вместо струй не начнет распылять жидкость.

Для того, чтобы при установке форсунок в рампу и в двигатель рекомендуется слегка смазать их маслом.

Ощущения после чистки форсунок и замены топливных фильтров только положительные. Как и многие пишут, вибрации стало меньше, обороты перестали плавать, а при переключении передач машину перестало дергать. Раньше на 3-ей скорости нельзя было проехать в 30 км/ч, т.к. машину дергало, сейчас машина будто просто катится)))

Источник