«Пьяный коп на Land Cruiser протаранил авто, а потом «подставил» жену»: детали ДТП в Мелитополе
В Мелитополе Запорожской области внедорожник Toyota Land Cruiser Prado врезался в ВАЗ-2110, в котором ехала семья с трехлетним ребенком. Жертв удалось избежать, однако скандал разгорелся из-за того, что одним из участников ДТП стал полицейский. По утверждению владельца «десятки», коп был за рулем «крузера» с признаками алкогольного опьянения, а после аварии на водительское сиденье усадил… свою жену.
Подробнее о ситуации читайте в материале OBOZREVATEL.
Как рассказал OBOZREVATEL водитель ВАЗ-2110 Вадим Барабан, в его автомобиле в момент аварии было пять человек: он с женой, трехлетним ребенком и двумя друзьями возвращались домой.
«Вечером 26 сентября мы ехали с южной части города в северную. На разрыве сплошной (там, где разрешен разворот) я остановился, включил поворот, глянул в зеркала – ту машину не было видно. Как только начал выполнять маневр, в мою водительскую дверь врезалась Toyota. Меня оглушило, даже не сразу осознал, что произошло», – рассказал водитель «десятки».
А потом произошло то, чего он никак не ожидал.
«Я увидел, что на пассажирском сидении находится женщина. Я попытался выйти, но дверь была сильно деформирована. И в этот момент водитель Toyota включил заднюю передачу и с наката попытался покинуть место ДТП. Наехал колесом мне снова на машину, на дверь, и его авто заглохло. Тогда мужчина вышел из автомобиля, женщина же с пассажирского сиденья перебралась на водительское и осталась там. А этот товарищ перебежал дорогу, постоял, потом уже вернулся», – рассказал Вадим.
Водитель Toyota Land Cruiser сразу показался ему знакомым: «Когда он подошел поближе, я рассмотрел его и действительно узнал – это полицейский Юрченко. Когда-то он меня останавливал, проверял документы – потому я и запомнил фамилию».
По словам водителя «десятки», у полицейского после аварии налицо были признаки алкогольного опьянения. «Он шатался, невнятно отвечал на вопросы, запах перегара от него был. Когда на место ДТП приехали наши местные журналисты, то сказали, что и в машине сильный запах алкоголя», – добавил Барабан.
Ситуацию, по словам Вадима Барабана, пытались «разрулить» на месте — договориться.
«Подошли люди со стороны виновника ДТП. Они предложили решить все без вызова полиции, без составления протокола. Также предложили сделать ремонт моего автомобиля где-то у них», — рассказал водитель ВАЗ, который не согласился на предложение.
По его мнению, был шанс, что его авто просто бы исчезло или же у него впоследствии потребовали бы деньги. Потому он в свою очередь предложил оговорить сумму ремонта и если она покроет ущерб, то разговаривать дальше. То есть, решить проблему здесь и сейчас.
«Они сказали, что сейчас приедет их человек оценить повреждения и т.д. В итоге насчитали ущерб на 13 тысяч гривен. Я сразу понял, что разговаривать не о чем, так как только покрасить уже выходит 400-500 долларов», – рассказал Барабан.
После того, как водитель «десятки» отверг неразумное, по его мнению, предложение, ему прямо сказали, что зря.
«Мне сказали, что выплаты мне не видать. Что срок 90 дней, дадут 30% от суммы, а мы вам делаем хорошее предложение, чуть ли не одолжение. Вы не хотите по-хорошему, значит идите оформляйте», – добавил Вадим.
Водитель «десятки» говорит, что в «переговорах» якобы участвовал непосредственный руководитель Виталия Юрченко – начальник сектора реагирования патрульной полиции №1 Сергей Любышко. Правда, на снятых после аварии видео его нет. «Дело в том, что записи были сделаны сразу после ДТП, а он приехал минут чрез 30-40. Он держался подальше от камер, за машинами. Но мы с ним разговаривали», – утверждает Вадим Барабан
После этого водитель ВАЗ позвонил в полицию. ДТП произошло примерно в 21:55, а все «процедуры» закончились около трех ночи.
В Мелитопольском районном управлении полиции ГУНП в Запорожской области не стали комментировать OBOZREVATEL ситуацию, однако официальную позицию озвучили на своей странице в Facebook.
«В настоящее время устанавливается, кто находился за рулем автомобиля Toyota Land Cruiser. По результатам медицинского освидетельствования полицейский Мелитопольского РУП находился в трезвом состоянии. По факту дорожно-транспортного происшествия проводится проверка. Для проведения всесторонней проверки информации, изложенной в социальной сети, назначено служебное расследование, на время проведения которого сотрудник полиции отстранен от исполнения служебных обязанностей», — говорится в сообщении ведомства.
Судя по всему, под информацией в соцсети полиция подразумевает посты председателя общественной организации «Мелитопольский Мемориал» Даниила Енина, который практически сразу приехал на место аварии и делился о происходящем на своей странице в Facebook. В комментарии OBOZREVATEL Енин выразил сомнение в «адекватности» проведенной экспертизы.
По его словам, как минимум три-четыре часа, которые он там находился, полицейского Юрченко не отвозили на освидетельствование. «А теперь оказалось, что полицейский был «трезвый», – иронично отметил Енин.
Сложности возникли и с записями с камер наблюдения, на которых мог быть зафиксирован не только момент ДТП, но и то, что происходило после. Например, как водитель и пассажир могли поменяться местами. «Ни одна камера в центре города якобы не зафиксировала момент аварии – это со слов полицейских. Будут отмазывать», – считает Даниил Енин.
По его словам, полицейский после аварии «подключил своих коллег». Таким образом Юрченко «оказался не за рулем». «И самое смешное, что это же обычный полицейский: не следак, не опер, не начальник. Но, как говорят, в связи с тем, что служит уже 18 лет в полиции, имеет хорошие завязки на уровне области», – добавил Енин.
Загадочное авто «обычного копа»
В декларации бывшего гаишника, а ныне сотрудника мелитопольской полиции Виталия Юрченко, в разделе «Транспортные средства» указан только ВАЗ 1989 года выпуска, который принадлежит, судя по всему, его отцу. А вот следов Toyota Land Cruiser — нет.
Однако Даниил Енин утверждает, что коп постоянно ездил на этом автомобиле.
«Да мы его видели много раз. За рулем Land Cruiser был то он (Виталий Юрченко – Ред.), то эта девушка. Мы просто внимания никогда не обращали на них – обычный коп в Мелитополе», — объяснил Енин.
Плюс ко всему выяснилось, что Toyota Land Cruiser не застрахован, что повлечет определенные сложности. Для потерпевшего это дополнительный иск о взыскании ущерба, а дело может затянуться надолго.
Отметим, что на данный момент не установлено кто именно является виновником ДТП.
Результатом экспертизы и тем, что произошло после ДТП, был поражен и водитель «десятки» Вадим Барабан, чью машину протаранил «крузер». 27 сентября он обратился в территориальное управление Государственного бюро расследований.
«Я изложил ситуацию. Суть моего заявления – что были попытки сокрытия фактов, фальсификация и использование служебных полномочий с целю избежать ответственности со стороны Юрченко. После ДТП показания брались только у меня, не дали воспользоваться медицинской помощью, а также довели до того момента, что виновники ДТП – те, кто присутствовали в автомобиле Toyota — просто скрылись с места происшествия», – рассказал OBOZREVATEL Вадим Барабан.
Наши журналисты связались с женой полицейского – Ольгой Юрченко – и предложили ей и ее супругу прокомментировать ситуацию. Женщина взяла время на подумать, однако на связь так и не вышла.
С места ДТП вечером 26 сентября она уехала в машине скорой помощи якобы с подозрением на закрытую черепно-мозговую травму. Однако, по словам Вадима Барабана, в больнице она отказалась проходить рентген и уехала – ее не госпитализировали.
OBOZREVATEL будет следить за расследованием резонансного ДТП. Война на дорогах забирает больше жизней, чем боевые действия в зоне Операции Объединенных сил на Донбассе. И самое ужасное, что ежедневно на улицы выезжают пьяные за рулем, а каждый из них – потенциальный убийца. То, что в этот раз обошлось без жертв – просто чудо.
Источник
ДТП в Калининграде: машина протаранила остановку с людьми, опубликовано видео
Машина на полной скорости влетела в остановку с людьми в Калининграде. Есть пострадавшие.
В Калининграде легковой автомобиль на полной скорости протаранил остановку, где в момент аварии своего автобуса дожидались люди. К сожалению, без пострадавших не обошлось.
По предварительной информации, травмы разной степени тяжести получили женщина и 9-летний ребёнок. Оба доставлены в больницу, врачи уже оказывают помощь. По словам очевидцев, водитель автомобиля Renault не справился с управлением.
В больницу женщину с ребёнком — есть информация, что это бабушка с внуком, доставила реанимационная бригада.
Читайте также:
Коронавирус в Ленинградской области на 28 сентября: COVID выявили в ста населённых пунктах
Средство массовой информации сетевое издание «Царьград/Tsargrad» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия Эл № ФС77-81359 от 30 июня 2021 г.
Главный редактор — Токарева Д.И.
Учредитель — НАО «Царьград медиа»
Адрес редакции — 115093, г. Москва, переулок Партийный, д.1, к.57, стр.3, эт.1, пом.I, ком.45
Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт tsargrad.tv. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tsargrad.tv. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
© 2021, все права защищены. НАО «Царьград медиа».
Источник
«Прилечу на крылышках»: Зачем лётчик протаранил новый жилой дом в Новосибирске
До 2001 года эта история была засекречена. Лишь в двадцать первом веке о ней стало известно широкой общественности. Подробности той трагедии, унесшей жизни двух женщин, трёх детей и самого лётчика — в материале Царьград Новосибирск
Что произошло
Почти за 25 лет до трагедии 11 сентября 2001 года в США в Новосибирске самолет протаранил жилой дом. Это не было ошибкой летчика. Это было сделано намеренно. В новосибирской истории это было, возможно, самое громкое авиапроисшествие.
Утром 26 сентября 1976 года летчик Владимир Серков (1953 г.р.) самовольно вылетел на самолете Ан-2 с аэродрома «Новосибирск-Северный», а спустя 10 минут протаранил 5-этажный панельный дом на ул. Степная 43/1 (Ленинский район). Пассажиров в самолете не было. Вначале он покружил над жилым массивом, затем пошел на снижение и врезался в здание в районе лестничной клетки между третьим и четвертыми этажами подъезда №1. Это случилось приблизительно в 8:20 утра.
Ан-2 пробил двухметровую дыру в стене, рухнув на землю рядом с входом в подъезд. Затем был объят пламенем. Практически 800 литров топлива вытекло на лестничную клетку и загорелось. В доме случился сильный пожар.
Чтобы восстановить здание, потребовалось около 6 месяцев. Три верхних этажа были разобраны и собраны заново. Стоит отметить, что сам дом был на тот момент абсолютно новым, его построили в том же 1976 году. В нем восемь подъездов и 119 квартир.
Пожарные приехали на место случившегося спустя пять минут, спасая жильцов через окна по лестницам. Жертвами происшествия стали сам молодой летчик (ему было всего 23 года на момент случившегося), две молодые женщины и трое детей младше пяти лет. В том числе 11 человек получили ранения и серьезные ожоги. Целью Серкова была его семья – супруга Татьяна и двухлетний сын Роман, которые жили в этом доме у родителей жены на 3 этаже в девятой квартире. Никого из них в то трагичное воскресенье не было дома. Вероятно, летчик не надеялся выжить после того, что сделает, он изначально шел на верную смерть.
Самолет Ан-2, который протаранил здание, в длину превышает 12 м, его высота свыше 5 м, а его масса не меньше 3,5 тонн.
Стоит отметить, что до 2001 года власти ничего не сообщали об этой трагедии, а сами жильцы дома, куда влетел самолет, тоже не любят вспоминать тот день. Ни одна газета не проинформировала о катастрофе, и много лет эта история была засекреченной.
Рассказы пострадавших
Жильцы подъезда №1 не любят вспоминать тот день.
В результате тарана было повреждено 15 квартир подъезда №1 и ряд квартир во втором подъезде.
Пенсионерка Зоя Юрова, проживающая в этом подъезде с того времени, рассказывала СМИ, что тогда в квартире №12 сгорели заживо двое маленьких детей с их 24-летней тетей, она привела их в то утро в гости к своей маме, чтобы искупать в ванне. В квартире №10 мать с сыном получили сильные ожоги. Позднее они скончались в больнице. Ее супруг и 6-месячная дочь выжили.
Сама Юрова была с 13-летней дочкой, сестрой, мамой и племянником, которому еще не было года. Было слышно, как самолет низко летал над домами. Был страх, что заденет крышу дома. Но шума и взрыва она не может вспомнить. Возможно, из-за шока, который тогда был. Ей пришлось выбросить дочь и племянника из окна 5 этажа, чтобы спасти. Внизу люди из соседних домов их ловили на одеяла. Ее пожилая мать и сестра также прыгали. Всем им удалось выжить.
Квартира Зои Ивановны Юровой тогда частично выгорела. Обрушилась стена между квартирой из соседнего подъезда. Через эту дыру, когда пострадавшие люди находились в медучреждении, мародеры обворовали квартиры, унеся всё, что только можно было.
О семье летчика-камикадзе ей известно немного. Его супруга ему изменила и требовала развода. Летчик летал на Ан-2, и его в перспективе планировали пересадить на Ту. Но из-за возможного развода, ему бы не дали возможности управлять большим самолетом, поэтому он просил жену подождать с бракоразводным процессом. Незадолго до происшествия он приходил к супруге, где сообщал, что «прилетит на крылышках».
Когда случилась катастрофа, семья Серкова уехала из дома. Пострадавших на время восстановительных работ переселяли в дома такого же микрорайона.
Жительница квартиры №4 Ольга сообщила, что ей пришлось тогда перепрыгивать через горящий самолет. Женщина проснулась от грохота, находящиеся в квартире ничего не понимали. Входная дверь вылетела от ударной волны. Лестничный пролет упал. Двигатель самолета и погибший летчик находились внутри подъезда. Женщина на ночную рубашку надела кримпленовое пальто и туфли на каблуках. Самолетные обломки заблокировали выход, поэтому нужно было перепрыгнуть через пламя высотой почти метр. Большое количество людей на улице кричали, чтобы заблокированные на верхних этажах прыгали, потому что всё сейчас рухнет. Ольга подчеркнула, что дом панельный, а не кирпичный. Кирпичный дом рухнул бы, а панельный – нет, передает журнал «Н1.РУ».
Стоит отметить, что хрущевки Новосибирска прочнее, чем обычно полагают, в 2-3 раза. Об этом сообщили эксперты Геофизической службы СО РАН в 2014 году после проверки хрущевок Академгородка, возведенных в середине XX столетия. Оказалось, что они изношены только на четверть (25-30%), а не на три четверти (70-80%).
Фотограф Константин Ощепков (ему в тот год было всего 14 лет) вспоминал, что после катастрофы три верхних этажа подъезда №1 разобрали, затем собрали обратно из новых панелей. Новые панели – с рисунком, поэтому можно увидеть различие со старыми.
Летчик Владимир Серков
Новосибирский пилот Владимир Серков (родился 25.07.1953), с 1971 года страдал от приступов эпилепсии, позднее ударялся головой, выпав из автобуса, но скрывал от врачей регулярные головные боли, потому что опасался лишиться работы. Как сообщалось выше, у летчика не складывалась семейная жизнь.
Молодой человек вел себя неуравновешенно, регулярно срывался на супругу Татьяну, пытался покончить с собой. В результате супруги решили развестись, Татьяна забрала ребенка к родителям. За день до происшествия Владимир увидел супругу с ее знакомым рядом с домом ее родителей, очень разозлился из-за ревности, ударил Татьяну. В ту же ночь (25 сентября) принял решение убить себя, своего ребенка, жену и ее родственников.
Приехав на аэродром, он сел в чужой самолет с поддельным разрешением на вылет. Спустя какое-то время нервный диспетчер спросил у него, куда он летит. На это Владимир ответил, чтобы его искали на улице Степной 43/1. Он попрощался. Также пилот оставил записку своей маме, обещая уйти из жизни, «забрав с собой» сына и Татьяну.
Добавим, что на развод супруги подали 20 сентября, процесс должен был состояться 30 сентября.
Стоит отметить, что в 1970-х годах в СССР случился еще один схожий случай с участием «камикадзе». В марте 1972 года летчик Тимофей Шовкунов, также управляя Ан-2 («Кукурузником») протаранил свою квартиру. Но внутри никого не оказалось. В результате того происшествия погиб только пилот. Причины также связывают с семейными проблемами, сообщает «Russia Beyond».
Самолет Ан-2
Ан-2 (также известный как «Кукурузник», «Аннушка», НАТО называет его Colt) является одним из самых популярных самолетов в мире. Маленький биплан с неубирающимися шасси вошел в книгу рекордов Гиннесса как единственный самолет, выпускающийся свыше 60 лет (с 1947 года). Первый полет Ан-2 был совершен спустя два года после окончания Великой Отечественной войны, в последний день лета (31 августа) 1947 года. Он производился в СССР, Китае, Польше, экспортировался в ряд стран.
Самолетом легко управлять, он многофункционален. Он использовался в различных боевых действиях (Корейская война первой половины 1950-х годов, гражданская война в Ливии 2011 года). Также его использовали для опыления полей химикатами, транспортировки грузов и пассажиров (например, в какие-либо дикие места, где не сможет сесть более крупный самолет).
Суммарно было создано свыше 18 000 таких самолетов.
Источник