Ремонт бампера ланос своими руками

Chevrolet Lanos (2011+). Ремонт бампера из пластика своими руками

Виды повреждений пластиковых бамперов

Выделяют несколько степеней повреждений бампера:

Царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта. Особенно опасен второй вид царапин, который со временем может перейти в следующую фазу повреждения – трещину.

Трещина. Опасное сквозное повреждение бампера автомобиля, при котором его эксплуатация не рекомендуется. При движении машины на бампер передаются вибрационные нагрузки, которые приведут к увеличению трещины, что скажется на прочности детали кузова и ее эксплуатационных свойствах.

Вмятины. Повреждения, чаще всего вызванные сильным механическим воздействием. Вмятины часто сопровождаются трещинами и всегда приводят к царапинам в месте деформации.

Пробои и сколы. Сквозные повреждения большой площади. Чаще всего возникают на краях бампера при столкновении с препятствием под «неудобным» углом.

Ремонт бампера феном

Удаление вмятин бытовым феном не имеет смысла — не хватит мощности — нужно использовать промышленный фен. Если бампер имеет вмятину, или же просто деформирован, но не имеет трещин, его легко можно выровнять. Для этого вначале выполняется снятие переднего или заднего бампера. Затем бампер нагревается промышленным феном. Использовать обычный бытовой фен нет смысла, его мощности не хватит для такой работы. При этом температура воздуха, который выходит из промышленного фена, недостаточно чтобы расплавить пластик. Бампер нагревается, и принимает свое первоначальное положение. То есть все дефекты должны уйти. Желательно выполнить нагрев как можно раньше, в течение нескольких дней после деформации. В случае если пластик долго был деформированным, придется делать рихтовку бампера. Кроме того, рихтовка выполняется в тех случаях, когда бампер имеет металлические детали, как на старых автомобилях.

Если на бампере есть трещины, то их обязательно нужно заклеивать или запаивать. Если трещину своевременно не убрать, она будет разрастаться. В результате бампер просто поломается на несколько частей и отремонтировать его уже не получится. Небольшие трещины вполне можно запаять обычным паяльником. Но также желательно усиливать это место металлическими скобами или шиной из куска пластика. После запайки остаются неровности, которые нужно обязательно шпаклевать и красить.

Специальный клей для пластиковых бамперов будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Помимо запайки также можно проклеивать трещины на бампере. Для этого можно использовать эпоксидную смолу или любой другой клей по пластику. Также в магазинах продается специальный клей для ремонта бампера автомобиля. Такой клей будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Некоторые автолюбители также используют супер-клей и соду для ремонта бампера. В этом случае клей и сода наносятся поочередно тонкими слоями, желательно нанести не меньше 5-6 слоев, с интервалами в несколько минут. Такое соединение позволяет создать материал похожий по плотности на пластик. Если ремонт бампера выполняется эпоксидным клеем, то нужно в определенной пропорции смешивать основу и отвердитель согласно инструкции. Предварительно перед проклейкой нужно выполнить демонтаж заднего или переднего бампера. Затем бампер полностью очищается от грязи и обезжиривается спиртосодержащей жидкостью. На место трещины с обратной стороны накладывается кусок пластика, и наносится клей. После приклеивания желательно чтобы бампер несколько дней полежал и не использовался, так клей лучше будет держать соединение.

После приклеивания или запайки обязательно остаются неровности. Такой бампер сразу нельзя красить, так как в итоге неровности будут сильно видны на окрашенной поверхности. Поэтому нужно наносить шпаклевку. В магазине необходимо приобрести шпаклевку для пластиковых деталей. Также есть в продаже шпаклевка со стеклотканью, которая лучше удерживает форму и меньше растрескивается. Наносить слишком толстый слой шпаклевки нельзя, она не будет держаться и отвалится. Если имеется слишком большое углубление или отверстие, нужно выполнить ремонт бампера сеткой. То есть вначале наклеивается специальная сетка или стеклоткань, затем на бампер в месте ремонта наносится шпаклевка. Такая сетка позволяет удержать шпаклевку от растрескивания. Если нужно нанести толстый слой шпаклевки, более чем 5 мм, даже при укладке сетки, лучше наносить ее за несколько раз. Каждый последующий слой наносится только после полного затвердения предыдущего. В самом конце, после того как шпаклевка высохла, поверхность зачищается и выравнивается мелкой наждачной бумагой.

Подготовка пластиковых бамперов к покраске

Для грунтовки бампера достаточно одного балончика специальной грунтовки. После того как бампер полностью отремонтирован и зашпаклеван, нужно подготовить его к покраске. Подготовить бампер к покраске вполне можно своими руками, без посторонней помощи. Для этого понадобится мелкая наждачная бумага, спиртосодержащая жидкость для обезжиривания и грунтовка. Подготовка бампера под покраску – самый важный этап, и занимает больше всего времени. После шпаклевки бампер должен быть идеально ровным и гладким, без дефектов. Если есть какие-то дефекты, их обязательно нужно устранять. На покрашенной детали даже небольшие трещины или вмятины будут хорошо видны. Если все в порядке, то можно зачищать бампер под грунтовку. Грунтовка наносится на чистую поверхность, зачищенную и обезжиренную. Нельзя сразу окрашивать бампер, так как на пластике плохо держится краска. Нужно использовать специальную грунтовку для пластика. Для бампера будет достаточно одного баллончика грунтовки. Наносится грунтовка только в чистом и теплом помещении. Вначале баллончик взбалтывается по инструкции, затем грунтовка равномерно распыляется. Желательно наносить ее в 2-3 тонких слоя, каждый должен хорошо просохнуть. После полного высыхания грунтовки переходят к окрашиванию. Подготовка нового бампера к покраске обычно не требуется. Как правило, новые бампера продаются уже с нанесенным грунтом. Такую поверхность нужно просто обезжирить перед покраской.

Покраска бампера автомобиля своими руками

Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Покрасить бампер можно самому, либо просто отвезти его на покраску в мастерскую. Обычно стоимость покраски бампера автомобиля составляет около 5-6 тысяч рублей. Поэтому, если есть навыки в покраске, то лучше сделать это самому. Если же речь идет о недорогом автомобиле, то здесь покраска бампера автомобиля в мастерской просто не имеет смысла. Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Главное при этом аккуратно и равномерно наносить краску, и избегать попадания пыли. Лучше сделать это в чистом закрытом помещении, и заранее провести здесь влажную уборку. Краска для бампера продается в любом автомобильном магазине. Для бампера будет достаточно одного стандартного баллончика. При покраске бампера очень важно угадать цвет. Если цвет указан в документации автомобиля, то краску можно купить по этому коду. Если же такой информации нет, то придется подбирать вручную. Как правило, в магазинах или на рынках есть каталоги со всеми стандартными цветами, по которым можно подобрать нужную краску. В некоторых случаях автомобили окрашиваются нестандартными цветами, здесь поможет только компьютерный подбор краски. После окрашивания бампер устанавливается на автомобиль. Желательно делать это аккуратно, так как свежая краска может легко повредиться металлическим инструментом. Как правило, окрашенный бампер сильно выделяется на фоне остальных деталей из-за блеска. Поэтому желательно весь автомобиль помыть и отполировать. Так все детали будут выглядеть примерно одинаково.

Источник

Замена переднего бампера Шевроле Ланос

Снятие переднего бампера Шевроле Ланос не требует особого опыта или навыков. Так, может потребоваться некоторые знания конструкции и устройства автомобиля. Для замены переднего бампера потребуется инструментарий, полчаса свободного времени и немного силы.

Видеоматериалы

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Процесс демонтажа

Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Приступаем к выполнению работ:

Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.
Откручиваем крепления бампера к подкрылкам.

Снимаем грязезащитный щиток бампера. Снимаем блок-фары и отсоединяем колодки жгута проводов от противотуманных фар. Отворачиваем с каждой стороны автомобиля по три самореза крепления подкрылков передних колес к бамперу. Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления бампера к кронштейну переднего крыла.

Далее необходимо выкрутить нижние крепления.

Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления бампера к кронштейну кузова.

Выкручиваем все саморезы крепления грязеотбойников.

Головкой «на 12» отворачиваем болт…

Снимаем передние фары.

… и две гайки крепления кронштейна бампера к кузову. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.

Откручиваем крепления к крылу.

Отводим бампер. Отсоединяем от бампера противотуманные фары

Откручиваем крепления переднего буфера к кронштейнам кузова.

Для снятия энергопоглощающей балки переднего бампера крестообразной отверткой отворачиваем винт пистона крепления каркаса энергопоглощающей балки к бамперу…

Отвернув все гайки…

… и извлекаем пистон.

Снимаем передний бампер.

Аналогично извлекаем остальные 8 пистонов крепления каркаса энергопоглощающей балки к бамперу.

Снимаем усилитель и энергопоглотитель.

Отсоединяем каркас от бампера.

Вынимаем крепящие клипсы с двух сторон.

Снимаем энергопоглощающую балку. Собираем и устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.

Всего вынуть необходимо 10 клипсов.

Снимаем усилитель.

Энергопоглотитель не имеет креплений и фиксируется плотно между буфером и усилителем.

Сборка проводится в обратном порядке.

Выбор детали

На Шевроле Ланос бампер не имеет аналоги оригинальной детали, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:

Передний бампер Ланос.

96226164 — оригинальный каталожный номер переднего бампера для Шевроле Ланос. Стоимость изделия составляет — 20 000 рублей.

Список аналогов, которые можно применить:

Причины демонтажа

Когда разобрались непосредственно с процессом разборки и демонтажа, стоит определиться, зачем всё-таки необходимо снимать этот узел:

Достаточное количество автолюбителей, при эксплуатации транспортного средства, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть необходимо для проведения ремонтно-восстановительных операций или покраски.

Второй фактор, где может понадобиться демонтаж переднего бампера — ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по двигателю требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.

Также, кроме ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.

Вывод

Заменить передний бампер с Шевроле Ланос можно провести своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.

Источник

Как Снять Передний Бампер На Ланосе Видео

Процесс демонтажа

Приступаем к выполнению работ:

Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления бампера к кронштейну кузова.

Головкой «на 12» отворачиваем болт…

Отводим бампер. Отсоединяем от бампера противотуманные фары

… и извлекаем пистон.

Аналогично извлекаем остальные 8 пистонов крепления каркаса энергопоглощающей балки к бамперу.

Отсоединяем каркас от бампера.

Снимаем энергопоглощающую балку. Собираем и устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.

Сборка проводится в обратном порядке.

Замена переднего бампера Шевроле Ланос

Видеоматериалы

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Причины демонтажа

Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Подшипник Шевроле Ланос. воспринимает все нагрузки и силы, оказываемые на автомобиль во время движения. Он имеет большую жесткость, чем корпус, установленный на раме. Это обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта для водителя и пассажиров.

Рис. 44. Замена кузовных деталей на Chevrolet Lanos

1. передний бампер; 2. вытяжка с радиатором; 3. переднее крыло; 4. Внешнее зеркало заднего вида; 5. входная дверь; 6. задние двери; 7. крышка багажника; 8. Chevrolet Lanos задний бампер

Элементы пассивной безопасности. Когда Chevrolet Lanos сталкивается с препятствием во время аварии, структура кузова деформируется для рассеивания энергии удара, в то время как внутренняя часть автомобиля не должна деформироваться, чтобы сохранить жизненное пространство водителя и пассажиров.

Большая часть энергии бокового удара должна поглощаться центральными опорами Chevrolet Lanos. Кроме того, дверь имеет защитные решетки. Эти предметы также включают подголовники, ремни безопасности и подушки безопасности.

Трехслойное стекло (триплекс). изготовлены из двух стаканов, которые соединены между собой промежуточной пластиковой пленкой. Когда стекло разбивается, оно разбивается на множество фрагментов, которые удерживают пленку и не летают по салону.

Инерционные катушки. Убедитесь, что ремни безопасности плотно прилегают к телу водителя и пассажира. Не нужно регулировать длину ремня. В случае столкновения транспортного средства инерционная катушка блокирует ремень безопасности.

Шевроле Ланос, который удаляет грязь и колесные арки

Рис. 45. Типы поршней «А» и «В» Крышка консольного замка Chevrolet Lanos

Сальники и грязезащитные щитки сняты для замены антикоррозийного кузова Chevrolet Lanos. Операции показаны на подкладке колесной арки и на левой крышке колеса. Крыло и мушмула правого переднего колеса удаляются аналогичным образом.

Для удобства снимаем колеса. С помощью крестообразной отвертки отвинтите две форсунки распылительной штанги и нижний кронштейн до порога. Мы удаляем грязь.

С помощью крестообразной отвертки ослабьте три винта переднего бампера на переднем крыле Chevrolet Lanos. Катушка оснащена четырьмя поршнями типа A и одним поршнем типа B.

Чтобы снять поршень типа «А», необходимо сдвинуть фиксатор с помощью отвертки или круглого стержня, а для снятия типа «В» его необходимо отсоединить от шпильки. Снимаем поршни и снимаем подкрылок. Установите на место обшивку колесной арки.

READ Какое Масло Заливать В Коробку Шевроле Ланос

Разблокировка шевроле ланос капот

Ведутся работы по замене или регулировке корпуса замка Chevrolet Lanos; заменить трос блокировки. Снимите левую переднюю арку переднего колеса. Отметьте положение замка относительно рамы радиатора.

Поверните три стопорных болта капота к головке радиатора. Снимаем крышку троса привода блокировки с держателя на корпусе замка, а наконечник троса. из паза рычага блокировки. Снимаем замок капота.

Снимите ручку привода капота Chevrolet Lanos и вытащите ее из-под приборной панели. Удалите кабель через паз в основании ручки. Отсоединяем трос троса привода блокировки от ручки ручки и снимаем ручку.

После отжима держателя держателя кабеля выньте держатель из отверстия в левой колонне рамы радиатора. Аналогичным образом удалите держатель оболочки кабеля из отверстия в верхней поперечной части рамы радиатора. Вытягиваем кабель в салоне.

Установите кабель и закрепите его в обратном порядке. Перед установкой рекомендуем установить анаэробный фиксатор с резьбой на резьбовую часть стопорных болтов капота Chevrolet Lanos, чтобы они не были случайно отвинчены.

Снятие переднего бампера Chevrolet Lanos

Мы ремонтируем и заменяем передний бампер, который поглощает энергию бампера, Chevrolet Lanos. Убираем границу бампера. Снимаем фары и отсоединяем проводку от противотуманных фар.

1,5. Переднее удаление
бамперы
.

Ланос Шевроле. Ремонт бамперов, исправление ошибок.

.Ремонт бамперов, покраска крыльев, дверей, порога.

С каждой стороны машины мы откручиваем три передних колесных балки к бамперу. С помощью крестообразной отвертки поверните крепежный винт бампера к кронштейну переднего крыла. Поверните болт бампера на кронштейн корпуса с помощью гаечного ключа.

Аналогичные операции выполняются на другой стороне Chevrolet Lanos. Поверните болт и две гайки крепления бампера к корпусу. Мы выполняем аналогичные операции на другой стороне автомобиля. Снимаем бампер.

Отключаем противотуманные фары от бампера Chevrolet Lanos. Для снятия энергопоглощающих пучков переднего бампера используйте отвертку Phillips, чтобы снять винт, который крепит энергопоглощающую раму и снимает поршень.

READ Установка Круиз Контроля На Приору

Аналогичным образом снимите оставшиеся 8 поршней, которые крепят энергопоглощающую раму балки к бамперу. Отсоединить раму бампера. Мы удаляем луч, который поглощает энергию. Собираем и устанавливаем передний бампер в обратном порядке.

Снятие заднего бампера Chevrolet Lanos

Мы занимаемся ремонтом и заменой заднего бампера Chevrolet Lanos, балок и бокового бампера.

С помощью отвертки Phillips открутите два винта для верхнего крепления держателя заднего опрыскивателя к бамперу (задние колеса сняты для наглядности) и один винт для нижнего монтажа держателя опрыскивателя.

Мы удаляем грязь. С помощью крестообразной отвертки ослабьте три винта, чтобы закрепить подкрылок и снимите подкрылок. Мы отключаем самообрезанный бампер на кронштейне кузова Chevrolet Lanos. Мы выполняем аналогичные операции на другой стороне автомобиля.

В багажном отделении с помощью шлицевой отвертки мы поддерживаем крепление заднего поршня задней двери и извлекаем поршень из гнезда. Остальные шесть поршней удалены аналогичным образом. Снимите заднюю крышку. С помощью отвертки снимите пять задних фонарей, которые крепят поршни.

Снимите прокладку левого заднего фонаря. Поверните гайку и бампер на кузов Chevrolet Lanos с помощью головки или ключа.

Мы выполняем аналогичные операции на другой стороне автомобиля. Используя крестовую отвертку, удалите четыре винта верхнего бампера.

Снять бампер в сборе. Мы откручиваем две гайки, которые крепят энергопоглощающий элемент к корпусу. Убираем энергопоглощающий элемент. Мы выполняем аналогичные операции на другой стороне автомобиля.

Чтобы снять энергопоглощающий бампер заднего бампера Chevrolet Lanos с помощью отвертки Phillips, поверните четыре винта бампера и заблокируйте балку. Соберите и установите задний бампер в обратном порядке.

Снятие стеклоподъемника передней двери Chevrolet Lanos

Была проделана работа по замене механизма на шевроле ланос. Работа показана на водительской двери. Точно так же механизм регулировки стеклоподъемников правой передней двери снят.

Снимите облицовку передней панели и пленку. Поверните стеклянные винты на ползунке. Поднимите стекло и нанесите его на верхнюю раму двери с помощью клейкой ленты или изоленты.

Нажав на блокировку блока, мы отсоединяем блок проводки двигателя редуктора от блока проводки блока переключателей.

READ Как Снять Рулевую Рейку На Пассат Б3

Открутите четыре направляющих гайки и три гайки на шевроле ланос.

Снимаем механизм стеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней дверной панели. Установите электропривод передней двери в обратном порядке.

При снятии замка наружная и внутренняя ручки задней двери представляет собой Chevrolet Lanos

Эта работа выполняется путем замены замка, внешней и внутренней дверных ручек Chevrolet Lanos. Снимите обшивку двери и стекло. С помощью отвертки отожмите пластиковый упор и отсоедините вал от рукоятки внешней рукоятки.

Используя удлинительную головку, ослабьте два винта, которые крепят внешнюю ручку, и снимите внешнюю ручку. С помощью отвертки отожмите пластиковые зажимы двух внутренних ручек и отсоедините их от замка. С помощью крестообразной отвертки ослабьте три винта, которыми крепится замок двери.

Зажимая зажим, мы отсоединяем блок проводкой от замка электрического замка. Мы снимаем замок через технологическое отверстие панели внутренней двери Chevrolet Lanos.

С помощью крестообразной отвертки поверните винт на основании внутренней ручки и, сдвинув основание вперед, удалите выступы из отверстий на внутренней панели двери. Снимите внутреннюю ручку вместе со стержнями.

Чтобы отсоединить тягу от внутренней рукоятки, поверните рукоятку и вытащите шатуны из редуктора. Установите дверь и дверные ручки в обратном порядке.

Снятие крышки багажника Chevrolet Lanos

Работы проводятся с заменой замка, необходимостью смазки замка и его привода. Отсоедините конец провода от концевого выключателя замка. Поверните зажим, чтобы отсоединить шток привода блокировки от рычага блокировки цилиндра.

С помощью отвертки Phillips открутите два стопорных винта в крышке Chevrolet Lanos. Снимаем замок с тяги.

Открутите две гайки, которые крепят кронштейн к механизму блокировки цилиндра на крышке багажника Chevrolet Lanos, и потяните механизм вместе с ручкой. Снимите заднюю крышку.

Обратите внимание на положение защелки на задней двери. Используйте головку или ключ, чтобы открутить два винта, которые крепят фиксатор к задней двери. Снимаем блокировку шторки шевроле ланос через окно в багажнике.

Снимите крышку замка троса от держателя к кронштейну защелки. Отсоедините конец кабеля от рычага и снимите защелку. Установите держатель и держатель в обратном порядке.

Передняя панель на автомобиле еще называется торпедой. На всех марках автомобилей имеются панели, которые изготавливают из пластика. Автомобили Ланос, Сенс и ЗАЗ Шанс, оснащаются передними панелями одинаковой конструкции, поэтому и процесс их снятия выполняется по аналогичному принципу. Если возникла необходимость снять торпеду Ланос, то сделать это можно по нижеизложенной инструкции.

Как Снять Бампер На Ланосе

Замена переднего бампера машина Шевроле ланос

Сегодня Chevrolet Lanos — очень популярный маленький автомобиль. Первоначально его собирали в Корее на заводе Daewoo. В то время на нем еще не было логотипа Chevrolet. В России Появился шевроле ланос в 2005 году, когда он был создан на украинском заводе ЗАЗ. В настоящее время этот автомобиль выпускается там под маркой ZAZ Chance. Как убрать батарею в душ? — Форум-электрик. На самом деле это тот же ланос, но есть варианты крепления двигателя от таврии.

Хотя эти версии дешевле, они менее популярны среди покупателей, чем те, которые оснащены обычным, довольно надежным двигателем. На вторичном рынке России Шевроле ланос представлены в достаточном количестве. Вы можете найти ухоженную копию по доступной цене. ВАЗ 2105 — как снять рулевой механизм, чтобы сама коробка стояла на своем ВАЗ 2107; коробка передач. Замена коленвала на самокат — как снять и поменять его. Это не займет много времени, чтобы посмотреть.

Кузов автомобиля достаточно прочный и не подвержен коррозии. Как снять бампер на Vectra? — Добавлено в ремонт: помогите пожалуйста. Опишите на пальцах процедуру снятия переднего бампера на Vectra с помощью (рестайлинг). В большинстве случаев это может быть связано с плохим ремонтом после аварии.

В большинстве случаев бамперы страдают от аварии. Они призваны нанести серьезный удар по себе, смягчить его и свести к минимуму вредное воздействие на организм. Они сделаны из пластика, который часто трескается после удара. В случае незначительного повреждения ремонт возможен.

Если повреждения или трещины являются значительными, то бампер заменить на новый.

Купить новый бампер

можно найти в магазинах по продаже кузовных деталей для этого автомобиля. Поскольку ржавый подшипник на валу удален, подшипник удален и заменен. В настоящее время их количество по всей стране не ограничено. В этом случае вы не можете купить такой кусок, но даже
бампер
с настройкой предметов. Такие варианты более популярны среди молодежи, которая хочет отличить свой автомобиль от общей массы таких автомобилей.

Замена Масла В Акпп Honda Accord 6
Как Снять Обшивку Двери Фольксваген Джетта 6
Ремонт Стартера Nexia Своими Руками
Подключение Автомагнитолы К Блоку Питания Компьютера
Какие Лампы Стоят На Ниссан Тиида

Почему на автомобиле передняя панель называется торпедо

Часто от владельцев автомобилей слышно слово торпеда, которая подразумевает собой вовсе не боевой снаряд, а переднюю панель приборов на ТС. Почему же торпеда стала синонимом передней панели автомобиля? Сегодня если узнать у современного водителя, почему он называет панель торпедой, то наверняка кроме пожатия плечами, другого ответа не услышать.

Чтобы разобраться, что общего между панелью автомобиля и торпедой, необходимо окунуться в прошлое. Впервые слово торпедо в автомобиле применили в 1947 году, когда был выпущен автомобиль с необычайной формой передней панели. Все приборы управления были расположены вокруг рулевого колеса. Свое название такое расположение приборов получило за счет того, что компания, которая выпустила панель, называлась «Torpedo». Именно за счет этой компании и закрепилось название передней панели.

Компания Torpedo занималась производством передних панелей для автомобилей, и располагалась в Германии. С момента появления компании, большинство марок автомобилей начали комплектовать передними панелями именно этого производителя. С тех пор и закрепилось название торпедо. Это как современные копировальные аппараты называют ксероксами, что произошло от названия фирмы Xerox.

Резюме

Несмотря на то обстоятельство, что Шевроле Ланос – это надёжный, крепкий автомобиль, у которого соответствующий по качеству бампер, он периодически ломается. Данную деталь конструкции машины приходиться периодически менять. Сделать это достаточно просто, так его как конструкторы позаботились об этом, но необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. Так, например, если вы в районе колес выверните не все элементы крепления и примените при демонтаже силу, изделие просто сломается и придется покупать новое по достаточно высокой цене. В том же случае, когда все предосторожности будут соблюдены, ремонт пройдёт легко и без особых происшествий.

Зачем снимать торпеду с Ланоса Сенса и Шанса

Снять торпеду Ланос, Сенс и Шанс может понадобится по разным причинам. Для начала надо отметить, что демонтаж передней панели — это не только самая трудоемкая часть работ, но еще и не самая приятная. Большинство автовладельцев предпочитают отогнать автомобиль в автосервис для проведения работ по демонтажу торпеды, нежели самостоятельно возиться с ее снятием.

Демонтаж торпеды на Ланосе может понадобиться в следующих случаях:

Необходимость демонтажа торпеды на Ланосе возникает нечасто, но когда выполнить работы без снятия панели невозможно, тогда возникает вопрос — попытаться снять самостоятельно или обратиться в автосервис. Обратившись в сервис, сэкономите нервы, но при этом понадобится выложить немало денег. Многие рекомендуют сразу ехать в автосервис, так как этот процесс очень трудоемкий. Так ли это, вы можете судить самостоятельно, но если хотите сэкономить средства (стоимость составляет не менее пары тысяч рублей), тогда предлагается пошаговая инструкция по снятию торпеды на Ланосе, Сенсе и Шансе.

Снятие, разборка и установка переднего бампера Lanos

1. С обеих сторон автомобиля снимите брызговики и подкрылки передних колес

2. Откройте капот, установите его на упор и отверните по одной гайке верхнего крепления переднего бампера к кузову слева.

4. В арках передних колес отверните по две гайки переднего крепления бампера к кузову.

5. выверните по одному болту нижнего крепления…

6. …по одному винту бокового крепления.

7. и снимите передний бампер.

8. При необходимости выверните пять винтов крепления каркаса энергопоглощающего элемента к верхней кромке бампера, четыре винта — к нижней кромке бампера.

Инструкция как снять переднюю панель приборов на Шевроле и ДЭУ Ланос

Перед тем, как приступать к проведению работ, необходимо подготовить место для проведения работ, а также соответствующие инструменты. Проводить работы рекомендуется в гараже, так как длительность работ при их выполнении впервые занимает не менее 2-3 часов. Аналогично столько же времени понадобится для сборки. К этому времени нужно прибавить работы, которые стали причиной снятия торпеды на Шевроле и Дэу Ланос. Определившись с местом, следует также подготовить необходимый набор инструментов:

Использование изоленты и маркера позволяет значительно облегчить и ускорить выполнение работ по сборке, поэтому если впервые снимаете торпеду, то обязательно воспользуйтесь этим способом. Когда все готово к проведению демонтажа торпеды на Ланосе, Сенсе или Шансе, то следует откинуть клемму «минус» с аккумулятора, и приступать к делу. Далее процесс снятия панели приборов на Ланосе описан пошагово с фото. Соблюдая последовательность, у вас получится это сделать самостоятельно.

Это интересно!
Рекомендуется воспользоваться услугами помощника, что ускорит процесс снятия торпеды.

Как снять и поставить обратно задний бампер

Замена заднего бампера на Ланосе также выполняется по определённому алгоритму, при этом подготовительные мероприятия полностью копируют аналогичные мероприятии, производящиеся в процессе подготовки переднего амортизирующего элемента к демонтажу. Пошагово данный алгоритм следующий:

Установка заднего бампера lanos назад производиться в обратном порядке. Перед началом данной процедуры необходимо будет тщательно протереть места креплений для того, чтобы удалить с них грязь и ржавчину. Кроме того, желательно воспользоваться услугами ассистента, который будет поддерживать деталь во время монтажа

Снимаем торпеду на Шевроле Ланос

Приступаем к демонтажу панели на Ланосе, Сенсе и Шансе. Для этого соблюдается следующая последовательность действий:

На этом процедура снятия торпеды с автомобиля Шевроле Ланос завершена. Аналогично выполняется процедура демонтажа торпеды с автомобилей Sens и Chance. Процесс сборки производится в порядке обратном снятию. Если необходимо заменить радиатор печки, то производится снятие панели обогрева и кондиционирования.

Пошаговое описание процесса снятия торпеды на Ланосе представлено на видео. При этом обратите снимание, что при замене печки вовсе не обязательно снимать панель приборов, управления печки и магнитолу. Вариант, который показан на видео, подойдет и для случаев, когда нужно обесшумить моторный щит. При этом учитывайте, если необходимо модернизировать панель приборов, то снимать ее следует по вышеописанному способу.

Если произвести процедуру один раз, то повторный демонтаж произвести будет намного проще и быстрее. В среднем на снятие затрачивается от 2 до 3 часов времени с небольшими перерывами. Специалист с опытом может произвести демонтаж в течение 1-1,5 часов. Процесс сборки требует больше времени, однако в среднем на снятие и установку необходимо выделить один день.

Фото использованы с материала www.drive2.ru/l/1388707/

Замена переднего бампера

В том случае, когда вы не знаете, как снять передний бампер Шевроле Ланос, в гараж лучше всего взять с собой более опытного напарника. Если же вы имеете хотя бы небольшой опыт проведения подобных операций, всю работу можно выполнить самостоятельно. Пошаговый её алгоритм следующий:

Установка переднего демпфера назад производят, собирая детали в порядке обратном снятию. При этом необходимо предварительно все места крепления данного элемента конструкции кузова очистить от грязи и ржавчины. Кроме того, необходимо также заменить различные изношенные элементы, например, прокладки и шайбы для того, чтобы бампер имел надёжное крепление в процессе эксплуатации.

READ Killaura для minecraft как установить

Покупаем” новый бампер

Обязательно учитывайте то, что бампер крашенный шевроле ланос будет стоить практически в два раза дороже, чем сама заготовка черного цвета. Как уже говорилось выше, восстановить бампер можно, но это не всегда целесообразно. Если хотите новый передний бампер шевроле ланос артикул 96226164 ищите. Он может быть как оригинальным, так и копией. Кстати, бампер передний шевроле ланос каталожный номер 96226147.

Источник