Со временем появилась вибрация стиральной машины, как устранить неисправность
П осле долгих лет службы ваша стиральная машина начала вибрировать. Сначала это не заметно, но со временем вибрация усиливается, и машинка начинает «бегать» по полу, возникает посторонний стук или скрип. Откуда это берется и в чем причина: в ее неправильной установке или же это внутренняя поломка?
Содержание.
1. Неисправность амортизаторов в стиральной машине.
1.1 Замена амортизаторов.
2. Противовес в стиральной машине.
2.1 Ремонт противовеса.
3. Пружинные подвесы бака.
3.1 Замена пружинных подвесов бака.
4. Подшипник вала барабана.
4.1 Замена подшипника.
Поверьте, причина не в ламинате, ковролине, линолеуме или других неустойчивых полах, как пишут практически на всех сайтах! Также проблему невозможно решить виброшайбами, наоборот, чем дольше вы тянете с ремонтом, тем больше вероятность критической поломки.
Разберемся, как устранить вибрацию стильной машинки и откуда она вообще появляется. Эта проблема связана с вращением барабана и может быть совсем незаметна в режиме стирки (полоскании), а проявлять себя только во время отжима. При отжиме барабан вращается со скоростью 600 – 1000 об/мин и механизмы машины испытывают максимальные нагрузки.
Неисправность амортизаторов в стиральной машине
Самой распространенной причиной являются амортизаторы. Они как раз и предназначены для гашения вибрации в стиральной машине, а со временем изнашиваются и не справляются со своей задачей.
- высокая вибрация при отжиме;
- в режиме стирки или полоскания слышно мерное постукивание;
- при остановке барабана слышен глухой стук.
Проверить амортизаторы можно без разборки, просто откройте загрузочный люк и нажмите на барабан. Он должен немного просесть, а потом плавно вернуться на место. Если барабан легко поддается и колышется из стороны в сторону, то амортизаторы вышли из строя.
Замена амортизаторов
Как устранить вибрацию стильной машинки, если вышли из строя амортизаторы. Они меняются только парой, так как равномерно распределяют нагрузку. Заменив только один, вибрацию не устранить. Для начала их нужно замерить, но чтобы правильно это сделать один придется снять. Какие размеры нужны при заказе нового амортизатора:
- габаритные размеры в сложенном состоянии;
- межосевое расстояние между креплениями;
- размер самих креплений (ширина, длина, диаметр).
Чтобы их заменить положите машину на любой бок, бак ляжет на стенку и амортизаторы освободятся, после чего они легко меняются. Уделите особое внимание затяжке болтов и гаек крепления, чтобы они не опустились в процессе работы. Для этого зажмите все крепежи, подождите 5 минут и проверьте их еще раз.
Противовес в стиральной машине
В стиральных машинах на баке находится бетонный противовес. Создавая дополнительный вес, он тоже призван гасить вибрации. Противовес бывает цельным или же поделен на секции (до 3 штук). Он крепятся двумя или тремя болтами, которые со временем могут попросту опуститься. Случается, что бетонный противовес трескается и от него может даже отпасть кусок, создавая дисбаланс.
Проверить состояние противовеса довольно просто. Необходимо развернуть машину и снять заднюю крышку. Затем визуально проверить состояние противовесов, а затем подергать каждый из них. Нелишним будет взять ключ и поверить затяжку болтов.
Ремонт противовеса
Если болты опустились, проверьте состояние гроверов, если таковы имеются. Они со временем ужимаются и не держат, в любом случае их лучше заменить и затянуть болты с достаточным усилием. Пользуйтесь только стандартными ключами и не пытайтесь их удлинить при помощи трубки и тому подобного, так как вы рискуете оборвать болт или сорвать резьбу, а в крайнем случае может лопнуть противовес.
Как устранить вибрацию стильной машинки, если лопнул противовес? Если блок треснул или от него отпал солидный кусок, его требуется заменить. Сначала его нужно точно обмерить и особое внимание уделить межосевым расстояниям отверстий для крепления. Противовес можно изготовить самостоятельно, используя как шаблон старый или заказать в интернет-магазине.
Пружинные подвесы бака стиральной машины
Бак стиральной машины фактически висит в воздухе на двух (четырех) мощных пружинах, которые держат его по бокам. Со временем наступает усталость металла и одна из пружин может лопнуть. После этого бак фактически опускается на один из амортизаторов, поэтому ни о каком гашении вибрации не может быть и речи.
Определить эту неисправность очень просто. Обратите внимание на барабан и на то, как он стоит по отношению к уплотнительной манжете загрузочного люка. Если манжету деформировало, и барабан сместился в одну из сторон, то 100% лопнула пружина. Чтобы убедиться в этом снимите верхнюю крышку и посмотрите на боковые пружины, они ничем не прикрыты, и вы сразу их увидите.
Замена пружинных подвесов бака
Заменить пружину очень просто, нужно только верно ее измерить. Для этого можно снять уцелевшую и при помощи рулетки измерить длину и диаметр. Чтобы ее поменять положите машину на заднюю стенку, тогда вы сможете выставить бак в нужном положении и без проблем одеть новую пружину.
Подшипник вала барабана
На валу барабана имеется подшипники, а чтобы из бака в него не попадала вода, он закрыт сальником. Со временем сальник изнашивается, и вода просачивается в подшипник, приводя его в негодность. Также подшипник может износиться сам по себе, что приводит к вибрации стиральной машины.
На начальных этапах износа вы можете слышать несильный свист при отжиме или же скрип в режиме стирки и при полоскании. Характерными признаками поломки являются скрипы, хрусты и гул при вращении барабана вручную.
Замена подшипника вала барабана
Как устранить вибрацию стильной машинки, если есть подозрения на подшипник. Замена подшипника является самым сложным и трудоемким процессом из всех. Для этого понадобиться полностью извлечь бак из стиральной машины, после чего аккуратно его располовинить и выбить барабан из второй половины бака.
Постарайтесь делать это аккуратно, чтобы не повредить резьбу на валу. Когда вал выйдет, оба подшипника останутся внутри бака и их нужно выбить. Независимо от состояния меняются оба подшипника сразу и манжета, в том числе.
Купить новые подшипники с манжетой можно в интернете, автомагазине или базаре.
После того как подшипники запрессованы и бак собран, проверьте вручную как вращается барабан. Если они верно установлены и не повредились при запрессовке, то вы не услышите никакого шума и можете смело собирать стиральную машину. Читайте так же → как установить стиральную машину и ещё о → причинах шума барабана в стиральной машине по ссылкам.
Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!
Источник
Балансировка барабана стиральной машины: инструкция
Балансировка барабана стиральной машины необходима для минимизации шума и вибраций во время рабочего цикла. Дисбаланс уменьшает время службы, не позволяет использовать стиральную машинку ночью и доставляет неудобства днем. Многое зависит от правильной установки и эксплуатации, а также от изначальной исправности агрегата.
Основные причины разбалансировки барабана
- Наличие транспортировочных болтов.
- Неправильная эксплуатация, чрезмерная или недостаточная загрузка.
- Установка на неровную поверхность.
- Поломка амортизаторов.
- Неисправность тахогенератора.
- Истирание подшипника.
- Смешение и разрушение противовесов.
Каждая из этих причин дает разбалансировку, а в итоге повышенную вибрацию, стук, шум, смещение машины с установленного места.
Наличие транспортировочных болтов
Чаще всего болты оставляют по невнимательности при самостоятельной установке машины. Они служат креплением бака, защитой во время транспортировки. Если их не снять перед эксплуатацией, то стиралка не сможет работать в нормальном режиме, будет трястись и подпрыгивать. Решение проблемы — выкрутить болты на задней стенке агрегата. Обычно их не больше 4 штук.
Неправильная эксплуатация
В инструкции ясно указано, что вещи перед закладкой нужно сортировать, для каждого типа ткани выбирать подходящий режим. Нельзя стирать одновременно материал с разной плотностью: при намокании вес одежды увеличивается, может произойти перегруз. В таком случае машина будет снижать обороты при отжиме, со временем выйдут из строя более важные узлы. Часто барабан заполняют полностью в целях экономии или кладут всего одну или две вещи — и то, и другое вызывает дисбаланс.
Некачественная установка
Все четыре ноги должны устойчиво стоять на полу. Худшим вариантом основания является деревянный пол, покрытый линолеумом, лучшим — бетон, кафельная плитка. Если установка производилась вручную, то выравниванием машины по уровню могли пренебречь. Исправить ситуацию можно, если положить водяной уровень на крышку стирального агрегата и изменить высоту ножек. Можно дополнительно подложить коврик из плотной резины для нейтрализации вибраций, но в случае серьезной неисправности это не поможет. Если после выравнивания ножек агрегат продолжает трястись, значит причина внутри.
Поломка амортизаторов
Это частая проблема в моделях «Ардо» и Веко. Внизу каждой стиралки можно найти амортизатор либо демпфер, в зависимости от модели. Они выполняют одинаковую функцию, но имеют различия в конструкции. Так, демпфер не содержит возвратные пружины, а только поршень и шток. Если снять крышку и надавить на бак, то он должен не качаться или скакать, а подняться на пару сантиметров вверх и остановиться. В таком случае амортизаторы исправны, если нет, то, скорей всего, износилась прокладка между штоком и поршнем или крепеж.
Производственный брак или деформация при перевозке тоже возможны. Включать агрегат с такой поломкой нельзя, деталь нужно заменить на новую или починить своими руками. Если установлен демпфер, то к разбалансировке может привести деформация и ослабление пружин, к которым прикреплен бак.
Чтобы их заменить, нужно открыть верхнюю крышку, поднять барабан, подложить что-нибудь для фиксации в наивысшей точке, пассатижами снять пружины. Чтобы снять амортизатор или демпфер, потребуется наклонить корпус, демонтировать переднюю или заднюю стенку в зависимости от модели.
Инструкция по замене амортизаторов
- Открутить крепежные болты на задней стенке, снять верхнюю крышку, короб для порошка и защитную панель.
- Снять блок управления, он также закреплен болтами и связан проводами. Перед отсоединением провода нужно сфотографировать для корректного подключения. Если их длина позволяет обойтись без отключения, то лучше так и сделать.
- Манжету заправить в бак.
- На фронтальной части выкрутить крепления вверху и внизу, замок загрузочного люка, панель.
- Демпферы крепятся на болты или пластиковые защелки, если открыть сразу не удалось, лучше смазать деталь машинным маслом. Защелку нужно вдавить, чтобы отсоединить штырь крепления.
- Амортизатор крепится на боковую стенку к баку или при помощи штока, в последнем случае для его извлечения потребуется снять бак или вынуть большую часть деталей.
- Замена на новую или отремонтированную деталь производится в обратном порядке, особое внимание следует уделить проводам.
Ремонт амортизатора
Деталь представляет собой поршень, входящий в цилиндр при внешнем давлении и возвратной пружине. Чаще всего изнашивается прокладка цилиндра, ее можно заменить самостоятельно или купить новую деталь, ее цена около 1 500 руб.
Для замены прокладки потребуется кусок кожи или резины толщиной не менее 3 мм и машинное масло для притирки. Длину прокладки вычисляют по внутреннему диаметру цилиндра, умноженному на 3,14. Скручивают, вставляют в цилиндр, затянув заглушкой. Смазывают маслом или специальной смазкой. Правильно будет заменить резиновые вкладыши крепления к баку и стенке.
У марок Samsung , LG , Bosch конструкция детали может отличаться. Если уплотнитель сделать самостоятельно невозможно, следует заменить на оригинальные запчасти, лучше, если они куплены в сервисном центре производителя. Ремонт дает противоречивые результаты, такая запчасть может служить от 4 циклов стирки до 3–4 лет работы.
Менять следует комплект амортизаторов, даже если один из них еще не износился.
Неисправность тахогенератора
Тахогенератор измеряет скорость вращения барабана и находится на валу двигателя. Выглядит в виде кольца с двумя проводами, замеряет напряжение во время движения мотора за счет магнитного поля. Если он выйдет из строя, то блок управления не в состоянии контролировать процесс отжима, регулировать скорость вращения. В таком случае машина или не отжимает вовсе, или делает все на критически высоких оборотах, что приводит к дисбалансу.
Чтобы убедиться в его неисправности, не нужно снимать мотор с машины, достаточно отсоединить провода тахогенератора. Сопротивление между ними должно быть около 60 Ом. Если переключить мультиметр на измерение напряжения и крутить вал вручную, то напряжение должно расти.
Виной неисправности может стать крепление датчика, за время работы оно может расшататься. Для устранения неполадки достаточно его крепко затянуть. Выход из строя тахогенератора — явление редкое, если мультиметр показал отсутствие сопротивления, то мотор нужно достать, а датчик заменить на новый.
Истирание подшипника
Если другие манипуляции не увенчались успехом, возможно, причиной усиления звука и вибраций стал подшипник. Заменить его не так-то просто, начинать работу без полного комплекта инструментов не стоит, так же как и без опыта ремонта стиральных машин. Чтобы до него добраться, придется демонтировать практически все детали, разобрать агрегат полностью.
В работе пригодится:
- Комплект шестигранных, торцовых, рожковых ключей.
- Резиновый или простой молоток.
- Отвертки под размер креплений.
- Разводной ключ.
- Сальник, подшипник.
- Тупое зубило для извлечения подшипника.
- Смазка.
Все свои действия следует фотографировать, ведь агрегат придется собирать заново. Желательно такую работу поручить мастеру в сервисном центре.
- Прежде всего нужно убрать заднюю и верхнюю крышки с дозатором и блок управления, как при замене демпфера.
- Открыть дверцу барабана, достать хомут, заправить манжету.
- Раскрутить все крепежные элементы, демонтировать переднюю стенку.
- Ослабить хомут и убрать противовес.
- Достать ТЭН, уделяя особое внимание проводам, месту их подключения.
- Отсоединить все патрубки, ремень от шкива, достать мотор.
- Манжету бака нужно снять, пометив ее правильное расположение.
- Крепежный болт раскрутить, отсоединив шкив.
- Резиновым молотком выбить вал, можно применить простой молоток, если подложить толстый кусок резины.
- Разделить бак на две половины, очистить его со всех сторон.
- Тупым зубилом выбить подшипник, убрать сальник, обработать смазкой гнездо.
- Установить новый сальник с подшипником в подготовленное гнездо.
- Собрать все в обратном порядке.
В машине с вертикальной загрузкой ремонт производится подобным образом, но лучше посмотреть расположение основных узлов в инструкции. Неразборный бак лучше сразу нести в центр обслуживания. Удачная замена подшипника сэкономит 4 000 руб., именно столько стоит эта работа у мастера.
Смещение и разрушение противовесов
Для улучшения баланса производитель использует бетонный камень как противовес. Его разрушение, деформация креплений приводят к автоматической разбалансировке, осколки камня могут биться о барабан, издавая громкие звуки. Отцентровать можно регулировкой крепежа или полной заменой противовеса. Пластиковые и бетонные камни могут треснуть, а у металлических расшатываются крепления. Они расположены на задней части барабана.
Доставать камень нужно очень аккуратно, имея большой вес, он легко деформирует бак в случае падения. Если на бетонном противовесе видны трещины, их можно замазать раствором цемента и клея ПВА. Когда крепления не удается затянуть, их следует поменять на новые. Так как отбалансировать камень достаточно просто, на работу уйдет всего пара часов.
Контроль дисбаланса начинается с правильной эксплуатации стиральной машины. Многие серьезные неисправности — это следствие банального перегруза, неправильной установки. Конечно, по прошествии лет любая вещь изнашивается, требует замены. Не стоит оставлять без внимания сильную вибрацию и шум, это может означать серьезные нарушения в работе. Если время утеряно, то просто подкрутить болты и отцентровать барабан будет недостаточно, не всегда легко найти качественные, оригинальные детали и приходится менять весь агрегат. В современных моделях устанавливают LED-экраны, где виден код ошибки , это поможет выявить поломку, не разбирая корпус .
Источник