Ремонт своими руками пылесос samsung

Все, что необходимо знать о ремонте пылесоса Самсунг

Пылесосы Самсунг отличаются качественной и бесперебойной работой. Однако даже самая надежная техника со временем ломается.

Как правило, первыми приходится менять детали, которые активнее всего эксплуатируются во включенном режиме.

О том, как самостоятельно выполнить ремонт пылесоса Самсунг и где, в случае необходимости, найти мастера, читайте в статье.

Какие детали чаще всего выходят из строя?

Пылесос Самсунг состоит из множества конструктивных элементов. Часть из них подвергается повышенной нагрузке, поэтому быстрее выходят из строя. В первую очередь речь идет о двигателе, подшипниках и фильтре.

Двигатель

При включении прибора в работу на двигатель приходится основная нагрузка. Поэтому именно он чаще всего выходит из строя.

На неисправность мотора будут указывать следующие признаки:

шум и скрежет при включении прибора;
искрение;
запах гари;
сниженная тяга, мусор и пыль на полу после уборки;
нагрев корпуса.

Ремонт выполняют следующим образом:

Вскрывают корпус прибора, открутив винты.
Снимают плату управления, убирают пылесборник, достают фильтры.
Извлекают двигатель.
Разбирают металлическую коробку с помощью плоскогубцев.
Оценивают работоспособность комплектующих мотора.
Если двигатель перегорел полностью и не подлежит ремонту, его меняют. В остальных случаях ремонту подлежат составляющие его элементы.

После устранения неисправности, мотор устанавливают на прежнее место и собирают пылесос в обратном порядке.

В первую очередь нужно проверить проводку. Иногда именно перебитые провода приводят к тому, что двигатель работает с нарушениями или не включается. Подробности ремонта двигателя — в этой статье.

Подшипники

Подшипники – это составная деталь мотора. Если они выходят из строя, то при работе пылесоса будет слышен металлический лязг и скрежет, а мощность прибора значительно снизится.

Чтобы добраться до подшипников, нужно разобрать корпус, извлечь мотор, вскрыть металлический каркас. Чтоб не повредить вал в процессе ремонта, поступают следующим образом:

устанавливают вал с подшипником в тиски так, чтобы он находился сверху, зажимают деталь;
по центру ставят болт и постукивают по нему молотком;
выбивают подшипник.

Движения должны быть легкими, не стоит бить по одному краю детали. Если деформировать посадочное место, подшипник установить не удастся.

Новое кольцо нанизывают на вал также с помощью молотка, при этом необходимо отслеживать его равномерное вхождение. Чтобы обеспечить лучшую вращательную способность подшипника, его нужно смазать литолом. Подробности — в этой статье.

Фильтр

Фильтр в пылесосе Самсунг со временем забивается пылью. Если ее скапливается слишком много, снижается тяга. В результате, прибор не справляется со своей основной обязанностью.

Чтобы очистить его от загрязнений, нужно действовать следующим образом:

Отключить пылесос от электричества.
Вытянуть контейнер, открыть его и вытряхнуть пыль.
Промыть пылесборник мягкой губкой. Можно воспользоваться мыльным раствором.
Высушить контейнер и установить его на прежнее место.

Инструкция приведена для циклонных пылесосов. Аналогичным образом очищают аквафильтр, но делать это рекомендуется после каждой уборки. Фильтр тонкой очистки HEPA удобнее очищать мягкой щеткой.

Поролоновые фильтры стирают в мыльном растворе, после чего просушивают. Главное, не отжимать их для удаления лишней влаги.

Угольный фильтр, который устанавливают в премиальных моделях, чистке не подлежит. Его можно только заменить. Подробности чистки фильтров — в этой статье.

Регулятор мощности

Регулятор представлен небольшим электронным модулем с конденсаторами и тиристорами. Он контролирует скорость вращения вала, установленного внутри двигателя. При поломке модуля прибор либо не включается в работу, либо собирает пыль на максимальных оборотах. При передвижении ползунка, сила всасывания не меняется.

Кнопка включения и кабель

Если из строя выходит кнопка «Пуск», то пылесос Samsung просто не получится включить. На неисправность может указывать отсутствие фиксации клавиши при нажиме на нее. Иногда прибор включается, но проработав несколько секунд, мотор глохнет.

Причиной может быть мусор, попавший в посадочное место кнопки. Проверить это несложно: достаточно разобрать корпус пылесоса, открутить кнопку и удалить обнаруженные загрязнения. Если деталь действительно вышла из строя, то ее придется заменить.

Если проблема сводится к неисправности кабеля, то пылесос не будет реагировать на включение. Иногда перебитый участок виден невооруженным взглядом. При отсутствии явных дефектов, кабель проверяют мультиметром.

Разрыв гофрированного шланга

Гофрированная трубка, соединяющая трубу и пылесос – важный элемент, без которого полноценная работа прибора невозможна. При ее разрыве снижается тяга, а собранный мусор вылетает наружу.

Причины разрыва:

естественный износ;
нарушение эксплуатации, например, хранение в перекрученном виде;
разрыв острым предметом.

Если гофра порвалась близко к месту крепления, то дефект можно срезать и установить его патрубок. Для более надежной фиксации можно воспользоваться клеем.

При прорыве в центральной части стык склеивают, после чего натягивают на него резиновую муфту, например, от велосипедной камеры. При обнаружении многочисленных дефектов, шланг рекомендуется заменить.

Возможные неисправности

Самые распространенные неисправности напрямую связаны с работоспособностью пылесоса. Чаще всего пользователи замечают ухудшение тяги и отсутствие возможности включить прибор.

Плохо всасывает

Если пылесос плохо собирает пыль, причин может быть несколько:

Мешок для сбора пыли переполнен. На некоторых моделях на корпусе есть индикатор, сигнализирующий о том, что его пора опустошить. Если его нет, нужно самостоятельно проверить заполнение мешка.
В шланге, в трубке или в щетке образовался засор. Их нужно осмотреть и прочистить. При сложном засоре щетку придется разбирать.
Засорился фильтр. Его нужно осмотреть и, при необходимости, заменить, либо почистить.
Проблемы с двигателем. Тяга снижается, если из строя выходят базовые элементы мотора: подшипники, щетки и пр.

Не включается

Причины, по которым пылесос Samsung не будет включаться:

Нет электричества. Проверить это не сложно – достаточно нажать на любой выключатель.
Вышла из строя розетка. Следует попробовать подключить прибор к другому источнику питания. Желательно, в другой комнате.
Сломана, либо заедает кнопка включения. Ее необходимо прочистить или заменить.
Перегорел мотор. Если было замечено искрение, запах гари и перегрев корпуса, значит причина в поломке двигателя. Его нужно разбирать и проводить диагностику.
Перебит шнур питания.

Почему не включается пылесос Самсунг, читайте тут.

Как разобрать бытовой прибор Samsung?

Без разбора пылесоса отремонтировать его не удастся. Чтобы добраться до неисправных деталей, выполняют следующие действия:

отключают технику от сети;
отсоединяют шланг с трубкой и щеткой;
извлекают фильтр и пылесборник;
раскручивают корпус, который фиксируется на 4 болтах;
снимают плату управления и модуль регулировки напряжения, отсоединяют ведущие к ним клеммы;
скручивают мотор, снимают с него щетки;
если необходимо добраться до подшипников, вала, ротора и крыльчатки, разбирают металлический корпус двигателя.

Как разобрать пылесос Самсунг, подскажет видео:

Отремонтировать своими руками или вызвать мастера?

Отремонтировать пылесос Самсунг можно своими силами, либо доверить эту работу профессионалу. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки, которые нужно учесть перед принятием окончательного решения.

Техника на гарантии

На большую часть моделей пылесосов Самсунг гарантия составляет 1 год, хотя на приборы серии SC20F70, SC07F80 и SC12H70 она равна 5 годам.

Кроме того, на некоторые модели с инверторным двигателем дается гарантия в 10 лет с момента покупки.

Если пылесос вышел из строя, но находится на гарантии, ремонтировать его самостоятельно не нужно. Следует обратиться в сервисный центр, в котором замену всех деталей произведут бесплатно. Если техника не подлежит ремонту, ее обязаны заменить или вернуть деньги. Главное, не предпринимать попыток самостоятельно вскрыть корпус.

Плюсы и минусы ремонта на дому

Преимущества ремонта в домашних условиях:

экономия финансов;
приезд мастера в любую точку города, в удобное для клиента время;
ремонт осуществляется на глазах владельца техники.

Поэтому обращаться лучше к мастерам, которые уже успели зарекомендовать себя, выполняя аналогичную работу для родственников или знакомых. Хорошо, если он имеет узкую специализацию, то есть занимается ремонтом только пылесосов.

Достоинства и недостатки починки в сервисном центре

Ремонт техники в сервисном центре имеет следующие преимущества:

В наличии всегда оригинальные детали.
Вероятность встречи с мошенниками минимальная.
В крупных организациях работают квалифицированные специалисты.
Все работы осуществляются по договору. На замененные детали предоставляется гарантия.

К недостаткам относится необходимость доставки техники до сервисного центра и высокая цена работ (по сравнению с частными мастерами).

Найти специалиста можно по объявлению в газете и в интернете. Средняя стоимость ремонтных работ – 1500 рублей, в зависимости от сложности.

Заключение

Ремонт пылесосов Самсунг должен начинаться с диагностики. Сложные поломки случаются редко, а простые неисправности можно устранить самостоятельно.

Источник

Пылесос Самсунг и ремонт своими руками в домашних условиях

Создание уюта в доме значительно облегчают различные электрические помощники.

К сожалению, их владельцы забывают, что они созданы для работы при определённых условиях эксплуатации и периодически нарушают запланированные режимы.

В результате бытовые электроприборы ломаются, выходят из строя.

На основе собственного опыта мы подготовили советы домашнему мастеру, как своими руками выполнить ремонт бытовой техники, разобрать и восстановить пылесос Самсунг после уборки строительной пыли с подробными картинками, схемами и видеороликом.

Чтобы правильно устранять любую неисправность требуется хорошо представлять те процессы, которые происходят при работе исправной бытовой техники.

Принцип работы пылесоса

Конструктивно его устройство можно представить двумя схемами:

Механика

В основу конструкции положена работа вентилятора или, другими словами, воздушного насоса.

Крыльчатка двигателя при вращении своими лопатками забирает воздух и сжимает его, выбрасывая наружу. Внутри корпуса на входе и выходе насоса подключены герметично разделенные прокладками друг от друга магистрали засасывания с низким давлением и напора с высоким.

Разряженный воздух через специальную насадку со шлангом втягивает в себя пыль и направляет ее в емкость пылесборника, где ее большая часть оседает, а мельчайшие частицы выдуваются наружу. Фильтры двигателя и пылесоса улавливают их, но не полностью.

Микрочастицы пыли простой бытовой пылесос пропускает через себя и возвращает назад в помещение. Они же способны проникать в электродвигатель. Чтобы снизить вредное их воздействие на подшипники применяют конструкции закрытого типа.

Бытовой пылесос создан для работы при обычной регулярной уборки помещений квартиры. С другими задачами он не справляется. Сбор строительного мусора и бетонной пыли — частая причина поломок подобной техники даже брендовых производителей. Для этих целей выпускается специальное оборудование.

Электрика

Для приведения в работу крыльчатки вентилятора используется обычный коллекторный электродвигатель со щеточным механизмом переменного тока 220 вольт. У старых пылесосов он создавался на одну частоту вращения якоря.

В новых моделях повышенной мощности устанавливается тиристорный регулятор напряжения, позволяющий ограничивать всасывающее усилие на входе щетки для выполнения бережной уборки помещений квартиры. Его работой управляет электронная плата с микросхемой, встроенные в корпус.

Как отремонтировать пылесос Samsung

Такой вопрос возник после того, как им несколько раз убрали последствия штробления стен в квартире под кабельные трассы для прокладки электропроводки.

Строительная пыль попала в двигатель и появился неприятный запах гари. Потребовалась разборка, очистка и проверки.

разбирать корпус;
очищать все внутренности;
собирать заново конструкцию.

Как разобрать корпус

Человеческая память склонна к забывчивости. Избавить от ошибок при сборке поможет цифровой фотоаппарат. Им можно делать снимки, раскрывающие последовательность разборки.

Первоначально необходимо отключить шнур питания от электрической сети, извлечь емкость пылесборника с фильтрами и очистить их от мусора.

Слой строительной пыли хорошо виден снизу корпуса крепления прямо под емкостью и на фильтрах.

Корпус состоит из разъемных деталей, соединенных:

винтовыми зажимами на основе саморезов;
пластмассовым замками на защелках.

Винтовое крепление

Шесть саморезов расположены:

два снизу передней части крышки крепления;

четыре с противоположной стороны попарно под ручкой и с торца.

Крепление на защелках

Верхняя крышка корпуса, закрывающая электронную плату управления двигателем, крепится на четырех:

пластиковых замках;
пазах с выступами.

Чтобы их вскрыть потребовалось воспользоваться старым диском от DVD проигрывателя и концом тонкой металлической линейки. Можно также для разборки работать пластиковой карточкой или другим подобным предметом.

Я вначале последовательно отводил линейкой защелки из замков, а потом с помощью диска не давал им вернуться в исходное положение. Так открыл все четыре соединения. Затем немного сдвинул крышку назад: освободил выступы из пазов.

Разбирать замки пылесоса Самсунг необходимо аккуратно, внимательно. Иначе можно повредить пластик и нарушить герметичность корпуса.

К сожалению, при первоначальной разборке поспешил, забыл сделать фотографии. Поэтому три верхние картинки показаны после того, как строительная пыль была отчищена. А следы загрязнений на всех деталях внутри корпуса можно рассмотреть на последующих изображениях.

Поскольку дальнейшая разборка для домашнего мастера интуитивно понятна и не должна представлять трудностей, то просто привожу фотографии с краткими пояснениями.

Крепление внутренних сборок

Электронная плата управления электродвигателя

На ней расположены:

кнопка управления;
разъемы проводов;
тиристорный регулятор оборотов двигателя;
микросхема;
резисторы;
конденсаторы и другие компоненты.

Крепление платы выполнено центральным саморезом.

Разъемы электрических проводов перед разборкой необходимо пометить, отключить, а плату снять.

Скопление пыли под ней на внутренних дорожках хорошо видно на очередном снимке.

Электродвигатель

Загрязнения кожуха двигателя показаны ниже.

Наслоение пыли под нижней крышкой.

Фотография более крупным планом.

Вид с другого ракурса.

После удаления пыли сухим методом с кожуха крепления двигателя выкручиваю все четыре винта крепления, расположенные по периметру.

Внутри кожуха находится двигатель во всей красе после нарушения правил его эксплуатации.

Особое беспокойство вызывает образовавшийся слой на коллекторе и обмотках.

Его опасность усугубляется тем, что под рабочей нагрузкой электродвигатель греется и спекает мельчайшие частицы в единую структуру, которая дополнительно нарушает токопроводящие свойства контактов коллекторных пластин. Преодоление возникающего сопротивления ведет к излишнему искрообразованию.

Поддон корпуса

Выходной фильтр

Барабан укладки кабеля

Очистка внутренностей пылесоса от строительной пыли

Выполнять уборку можно разными способами:

использовать другой исправный пылесос;
работать кисточкой с мягким ворсом;
удалять пыль обдувом воздуха из вентилятора;
смывать чистой водой из-под крана;
очищать спиртом или специальными жидкостями.

Занимаясь этими работами необходимо учитывать, что жидкости, даже вода, способны растворять различные соли и образовывать электролиты. Они могут повредить электронные компоненты, разъесть токопроводящие дорожки на плате. Поэтому все детали электрической схемы лучше очищать сухим способом, а при попадании влаги — быстро высушивать.

Удаление загрязнений водой

Пластмассовые детали проще всего смывать под краном, протирая поверхности кисточкой с мягкой щетиной.

Полученный результат достигается быстро, а капли воды не сложно высушить естественным способом.

Таким способом можно очистить барабан с кабелем питания.

А еще — все пластиковые детали кожуха электродвигателя после их разборки.

Сухая уборка

Кожух двигателя следует очищать от загрязнений так, чтобы вода не попала на электрическую схему.

Сухим способом убирают пыль со всех доступных частей корпуса и электронной платы. Желательно пропылесосить через доступные щели обмотки и коллекторные пластины электродвигателя или обдуть их напором воздуха.

Разборка электродвигателя

Это довольно сложный вопрос. От него вначале надо воздержаться по нескольким причинам:

коллекторный двигатель при работе развивает очень большие обороты и требует хорошей центровки собранного якоря. При плохой сборке возникают биения и вибрации, которые разбивают подшипники;
для разборки электродвигателя нужны навыки и специальная оснастка, исключающие случайное повреждение слоя изоляции обмоток и щеточно-коллекторного узла;
вероятность того, что двигатель остался целым после уборки строительной пыли высока, а неумелые действия начинающего мастера могут его повредить.

По этим причинам рекомендую вначале от разборки отказаться и просто проверить работу электродвигателя под напряжением. Если результат удовлетворит, то на этом этапе и стоит остановиться.

Проверка под нагрузкой

До подачи напряжения на коллекторный двигатель достаточно собрать упрощенную электрическую схему.

Здесь скрыта довольно высокая опасность: огромные обороты ротора, которые требуют надежной фиксации корпуса статора и прочного его удержания. Иначе возможны неприятности.

В специализированных мастерских существуют специальные стенды безопасной проверки электродвигателей.

Домашнему мастеру можно обойтись без них: потребуется собрать пылесос по технологии, обратной последовательности разборки. Надеемся, что вы воспользовались нашим советом делать фотографии цифровым фотоаппаратом. Они на этом этапе очень пригодятся.

Все винты закручивайте надежно, обращайте внимание на правильность подключения разъемов и фиксацию пластиковых замков. Фильтры и емкость пылесборника для испытаний можно не устанавливать: так будет лучше виден запуск электродвигателя.

Первое включение пылесоса после ремонта осуществляйте через розетку с налаженным автоматическим выключателем: он защитит от случайных ошибок, ведущих к возникновению коротких замыканий.

При подаче напряжения из двигателя вначале выдуется часть оставшейся в нем пыли. Это вполне нормально. При работе необходимо оценить:

отсутствие появления посторонних запахов, особенно нагрев проводов и изоляции;
качество работы щеточно-коллекторного узла по величине искрообразования.

Если они в норме, то принимайте поздравления с успешным ремонтом. В противном случае потребуется разборка электродвигателя и его ремонт. Этот вопрос объясняется в материалах очередной статьи по специализированной теме.

А сейчас рекомендуем посмотреть видеоролик владельца oleg pl “Пылесос Самсунг разборка и чистка”.

Напоминаем, что сейчас вам удобно задать вопросы и поделиться материалом с друзьями в соц сетях.

Источник