Все, что связано с ремонтом и настройкой работы ваших вещей
Меню
Решетка радиатора своими руками паджеро
Решетка радиатора своими руками паджеро
Сообщение Nbf » 07 апр 2013, 11:00
Павел. Я не грустный, я трезвый! ______________ L-200, ’08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, впереди лебедка, а назад не надо, там мы уже были! P-II, ’93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение fenchekap » 07 апр 2013, 11:13
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение fenchekap » 07 апр 2013, 14:55
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение kyzya11 » 07 апр 2013, 15:27
был MMS XLS ’02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение Димитрич » 07 апр 2013, 15:29
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение fenchekap » 07 апр 2013, 15:35
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение fenchekap » 07 апр 2013, 15:45
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение fenchekap » 07 апр 2013, 17:30
Re: Tuning Pajero III 2005 3.0L своими руками. Борт журнал.
Сообщение fenchekap » 08 апр 2013, 07:38
всю ночь ковырялся с электричеством, просто ужас от этих проводов я думал у меня крышу снесёт, красные и белые, черные в полоску и без. но разобрался, кажись всё работает как надо. и так что было установлено.
Стерео башка Pioneer AVH-X5550BT, звук понравился, интерфейс прекрасный, поддержка I-device-ов, понравилось всё кроме того что камера заднего вида автоматически не фига не включается, приходится пару раз ткнуть чтобы запустить её. В остальном только радует. Очень радует BT который конектится сам к телефону, выводит записную книжку, и последии контакты, микрофон под всё это дело закрепил в верхнем углу, слышимость шикарная. Протянул сразу кабель под woofer но на сам Sub деньжат не хватило, весь лимит на этот месяц я исчерпал. при установки AC крутилки пришлось подвинуть на место чанджера, всё встало как родное, не каких переделок делать не пришлось.
Парктроник неизвестного происхождения, зато с гарантией, показывает всё как надо, да еще и на русском говорит. И камера заднего вида, которую подконектил к Пионеровской голове.
Сигналка Magicar, от не имения выбора пришлось втыкать именно её. Куча непонятных настроек, но в общем-то пока не каких претензий нет.
Источник
Сетка на решетку радиатора
Страница 1 из 8
1
2
3
4
5
6
7
8
>
Тоже хочу поставить такую сетку, видел как в автолокере ставили не геморно, но вот одно но, они какието не реальные деньги хотят за эту ерунду! Поэтому думаю, что кактолько найду подходящий материал то сразу поставлю сам на свой паджерик. Конечно фото отчёт с меня )))
———- Добавлено в 23:28 ———- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ———-
Накопал вот такую инфу у коллег из тойоты КЛИК, в субботу поеду в АТЦ Москва и куплю все материалы, как я понял это: сетка, саморезы, уголки!
———- Добавлено в 16:43 ———- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:03 ———-
Вот ещё вариант установки сетки, конкретно под наш падж КЛИК!
Источник
Решетка радиатора своими руками паджеро
Как снять решётку радиатора?
Сообщение grizli » 08 апр 2010, 16:18
Re: Как снять решётку радиатора?
Сообщение G.A.P » 08 апр 2010, 16:29
Re: Как снять решётку радиатора?
Сообщение capt » 08 апр 2010, 22:10
Re: Как снять решётку радиатора?
Сообщение grizli » 09 апр 2010, 09:58
Re: Как снять решётку радиатора?
Сообщение dkorovin » 16 апр 2010, 08:30
Снимал нижнюю решетку для установки переднего «квадрата» под лебедку. Поделюсь опытом — может кому пригодится. Жаль фоток нет.
Решетку можно снять без съема всего бампера. Как и «квадрат» можно поставить без съема бампера.
Снял переднюю часть защиты. Далее надо снять нижнюю центральную вставку в бампер. Для этого: — откручиваются два самореза, держащих вставку — в самой нижней части бампрера. — три (точно не запомнил) самореза внутри бампера, держащих вставку и решетку (места мало, но я без проблем открутил). После этого аккуратно выдергивается вставка «вперед» из бампера — она просто вставлена в бампер. Теперь и решетку можно снять, аккуратно протолкнув ее «внутрь» бампера — держится на защелках по периметру.
Попутно поставил мелкую сету на решетку, чтобы всякий мусор меньше летел на радиаторы.
Источник
Решетка радиатора своими руками паджеро
Установка сетки на решётку радиатора
Сообщение LugTerr » 05 фев 2012, 11:20
Решил создать отдельную тему по данной работе, так многие одноклубники спрашивают, а найти не могут. Изначально это было описано Den.SS вот здесь viewtopic.php?f=5&t=228 и keinz viewtopic.php?f=6&t=2091&p=23791#p23791 за что им огромное спасибо. Попробую добавить некоторую недостающую информацию из того, что сделал сам. Сама работа выполняется буквально за час-полтора.
Нет. там ничего не видно. Просто крепить надо на невидимых местах. Снимать сетку можно по разным причинам. Я вот ставил вторую дополнительную — обычную антимоскитную сетку. Просто при дальних поездках там столько всякой хрени набивается и все в радиатор, что жесть. А эта пластиковая антимоскитная все прекрасно держит. Потом ее снял, на ней всякой всячины позасохло, что даже и мыть не стал — просто выкинул. Вот так получается — снял\поставил.
Вот вариант на черных пластиковых стяжках. Снимал на мобилу, но вроде как видно. Стяжки просунуты в невидимых местах. Все аккуратно, просто и быстро. Лишние «языки» у стяжек откусаны.
