Можно ли сделать закабинный спальник своими руками?
Переоборудование грузовых автомобилей может решать различные задачи – от изменения функционала транспортного средства до увеличения уровня комфорта водителя.
Длительная транспортировка грузов, например, между городами предполагает остановки для отдыха водителя. Отсутствие сна или невозможность полноценно выспаться ставят под угрозу как жизнь водителя, так и сохранность груза, потому что усталость может спровоцировать серьезное ДТП. Именно поэтому на ГАЗели часто устанавливают закабинные спальники.
Закабинный спальник – полноценная комната для отдыха водителя, которая отапливается и позволяет выспаться и отдохнуть перед следующем участком маршрута. Цена закабинного спальника зависит от его формы и расположения, габаритных размеров и оснащения.
Однако, некоторые водители, которые работают на собственном автомобиле, предпочитают не тратить финансы и самостоятельно переоборудовать свое транспортное средство.
Можно ли сделать закабинный спальник собственными руками?
Несомненно, любое переоборудование автомобиля возможно сделать самостоятельно. Однако, установка подобного оборудования на автомобиль без проведения предварительных инженерных расчетов и дополнительного усиления рамы является небезопасным процессом. Если при самостоятельной установке закабинного спальника не происходило усиление рамы, а фургон загружается в соответствии с его изначальной грузоподъемностью, то это достаточно быстро приведет к деформации конструкции кузова, подвески и поломке рамы.
Именно поэтому проводить переоборудование грузовых автомобилей рекомендуется только в специализированных компаниях, которые имеют на данный вид деятельности лицензию и проводят все работы в соответствии с инженерными расчетами, стандартами и требованиями безопасности.
Заказать переоборудование автомобиля и установку закабинного спальника на ГАЗель вы сможете в компании “СпецАвтоМаш-НН”.
Источник
Спальник на газель своими руками. Самодельный спальник на трехместную газель. Геолог на газели.
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 09 Th04, 2019
- Самодельный спальник на трехместную газель. Уникальный спальник изготовил хозяин трехместной газели. Обзор спальника в этом видео. Смотрите так же видео на моем канале, как я сделал спальник в своей газели фермер vnclip.net/video/HWc2F6pS5vQ/video.html., изготовил эксклюзивные дверные картыvnclip.net/video/OgjcIjUgl54/video.html., и установил складные сиденья со столиком и детским креслом vnclip.net/video/b1stxLN_3XU/video.html. Подписывайтесь на мой канал. Дядя Геолог.
Ô tô và Xe cộ
Ô tô và Xe cộNHẬN XÉT • 55
Уважаемые подписчики, спасибо за просмотр. По Вашим просьбам сняли с хозяином этой газели обзор спальника год спустя и ответили на некоторые вопросы подписчиков. Видео уже есть на канале. Подписывайтесь на мой канал, будет много интересного!
Просто знаете разные моменты там действительно может человек любитель там что-то переделывать туда-сюда А я газелист мне невыгодно Вот так вот страдать там мудрить что-то переделывать это абсолютно ненужно для газелиста который грузит возит постоянно в дорогах имеется в виду это не подходит хочешь спалку возьми Фермер и всё А это просто от безделья можно
Источник
Спальник на газель своими руками. Обзор уникального спальника на газели-фермер.
KOMMENTARE • 66
На фермере задный плафон как ключается? Каком месте находится включатель? Скажите
нормальды с баром зря ты лучше бы спальник убрал
Крутой хлопец, молодец
Сиденья с X5 поставил бы.
Мне со столиками нужны были
Молодец так держать
Супер супер супер 👍👍👍👍
Какие размеры спальника, скинь мне на ватсап, 89613045530
Какие размеры спальника?
Красиво.но надо будет в ГИБДД узаконивать,а сиденья от чего?
@Николай Шуляк тоже повелся на эту шумиху на тему тюнинга авто? Так эти же правила существовали и 5 лет назад, если не больше. Давно уже запрещено производить незарегистрированные изменения в конструкции. И так же за это следует штраф и онулирование техкарты. Изменилась как раз таки процедура регистрации. Если раньше все можно было сделать по почте, теперь машину нужно вживую предоставить для экспертизы. Около 4 лет назад на уазе попал с арочной резиной. И онулиррвали техкарту. Устранил все «неисправности», прошел техосмотр, пригнал машину в ГИБДД, они убедились что все в норме. Возможно сейчас за это спрашивать будут строже, но мне не особо верится что ситуация координально изменится. Вокруг этих поправок раздули очень большой шум. Кто то один сказал не подумав, а остальные подхватили.
Процедура техосмотра изменилась, не спорю. Но и там можно найти не то что лазейку, а целый запасный выход. Фотофиксацию сделали обязательной, но о проверке фотоматериалов даже не подумали. Фотки можно как нефиг отредактировать в Фотошопе. Либо платишь на станции техосмотра 5000₽ и через неделю получаешь реальные фотки реальной машины. Находят машину похожую на твою, перекидывают номера и фоткают типо все в заводском состоянии, ну это прокатит если у тебя более-менее распространенная машина. Было бы желание, а наипать государство мы всегда сумеем. Зря что ли носим гордый титул русского человека?😂
Косаемо конкретно этих сидений, так пусть чехол оденет и ездит спокойно. Гаишники не полезут его снимать чтобы проверить сиденья. Да и вряд-ли они знают какие сиденья идут там с завода. В легковых они ещё +- понимают, а в грузовом отличить завод от самодела могут еденицы.
@Илья с 1 октября: остановил гаец.сиденья не родные,следовательно переоборудование.выписывается постановление на 500 ₽.а также предписание на устронение неисправности в течении трёх дней.по истечении данного срока если проблема не устронена- запрет на регистрацию и эксплуатацию.
Что узаконить? Пошли они нахер. Завтра я их уберу и опять идти оформлять? Ладно если на обычную газель спальник ставят на заводе. А за поставить спальник и поменять сиденья отдать 12 тысяч чтобы получить бумажку что добрый дядя все посмотрел и одобрил?
Источник