Сделать шторку для камеры своими руками

Хватит клеить бумажки на камеру Макбука. Закажи крутую шторку

Отдирайте кусочки скотча, которыми заклеены ваши камеры на ноутбуках. Есть более элегантное решение защиты своей приватности.

На AliExpress продают специальную пластиковую шторку, которой можно вручную контролировать доступ к «глазку» камеры. Надо созвониться по Скайпу – открываете шторку. Хочется танцевать голышом перед экраном ноутбука – закрываете, чтобы точно не стать «героем ютуба».

В сети тысячи видео, на которых герой (или героиня) даже не в курсе, что камера родного ноутбука вероломно ведет запись. Заходишь так в интернет, а там интересный ролик с тобой, да еще и просмотров уже внушительное количество.

Купить шторку для камеры своего ноутбука за 79 руб.

Чтобы никогда не попасть в такую ситуацию, нужно потратить всего 80 рублей. Наклеить эту незаметную шторку и обезопасить свою частную жизнь на все 100%.

Цена вопроса несоизмерима с возможным стрессом, слёзами, нервами и испорченной репутацией. Надо брать.

С этой маленькой штучкой чувствуешь себя круче Цукерберга: у него-то камера до сих пор куском скотча заклеена. Не надо так.

Кстати, эта шторка подходит не только для любого ноутбука: можно наклеить на фронтальную камеру смартфона или планшета, чтобы ни один хакер не смог подключиться и увидеть, где находится гаджет и что происходит вокруг.

Есть белая и чёрная шторка, на выбор. Заказывайте, пока не разобрали.

Источник

ШТОРКА ДЛЯ ВЕБ-КАМЕРЫ С JOOM

Ну что, граждане параноики в шапочках из фольги. Вы всё ещё заклеиваете жвачкой веб-камеру своего ноутбука во время просмотра сайтов для взрослых? Кто не понимает, о чем я, загляните в папочку «Спам» своей электронной почты. Там часто можно найти письмо счастья с угрозами отправить запись с вашей веб-камеры, сделанную как раз в такой интимный момент, всем адресатам в списке контактов, если вы не заплатите круглую сумму в биткойнах. Мошенник якобы взломал ваши пароли и получил доступ к веб-камере и адресатам имейла именно потому, что вы балуетесь определённым контентом.

Конечно, это бред собачий, и вы никогда, никогда, никогда! Но какая разница? Неизвестная сволочь узнала пароль от вашей почты и теперь спокойно разошлёт вашим друзьям душещипательные истории о бедных детях, страдающих неизлечимыми заболеваниями, просьбы о помощи и номера карт. Вы можете узнать об этом только после того, как ваши друзья (те из них, кто более рационален и внимателен) спросят: «Бро, что это за мутная тема?».

Да при чём тут веб-камера, спросите вы. Да просто. Лучше на всякий случай поставить вот такую шторку и закрывать камеру, когда она не нужна, чем дёргаться от тупых писем и судорожно менять шапочку из фольги на шапочку из двухслойной фольги. Потому что люди делятся на два типа: «да плевать я хотел, что они на меня смотрят» и «да нефиг на меня смотреть». А информация в интернете по поводу слежки по вебке вообще не договорилась сама с собой.

В одних источниках утверждается, что никто не может включить вашу камеру, кроме вас. В других, что теоретически слежка возможна. В третьих: Большой Брат следит за тобой! Шторка как-то надёжнее. И удобнее. Не нужна камера, закрыл. Нужна — открыл. Прилипает и работает хорошо. Да, и если вы не знаете, как отключить изображение в Зум, просто закройте шторку:)

Источник

Сделать шторку для камеры своими руками

Основные проблемы со шторами:
1. Разрушение резинового слоя.
2. Обрыв тесемок.
3. Отклеивание штор от барабана.
4. Перекос штор.

Разберем первую ситуацию, что можно сделать с ограниченным бюджетом, Заказывать и ждать новые шторы нет ни времени не желания, притом стоимость их неоправданно высокая. Сделаем сами прорезиневание ткани в этом случае и изготовим шторы, для этого:
Берете 2 весовых части мелко нарезанной сырой резины (ее употребляют для вулканизации заплат на камерах автомобилей) заливаете 1 весовую часть бензина Б-70 (можно использовать бензин «Галоша» или бензин для зажигалок) и оставляете на сутки. Набухшую и частично растворенную резиновую смесь тщательно размешиваете (лучше миксером). К полученной смеси небольшими порциями при постоянном размешивании добавляете еще 2 весовые части бензина. В результате получаете резиновую смесь консистенции жидкой сметаны без комков и посторонних включений.
Одну треть смеси еще разбавляете бензином при непрерывном помешивании. На 1 весовую часть бензина берете примерно 2 весовые части первоначальной резиновой смеси. Полученная смесь будет первым пропиточным слоем, более густая — вторым и последующими слоями. Ткань перед пропитыванием тщательно моете, сушите, гладите. Необходимо оговориться, что на капроновых и нейлоновых тканях резина держится хуже, чем на хлопчатобумажных, льняных, вискозных и т.п.
Ткань раскладываете на металлическом листе, покрытом мыльным раствором и высушенном. Широкой кистью на ткань наносите первую пропиточную (более жидкую) резиновую смесь: вдоль продольных ниток и вдоль поперечных. Все сохнет 3-4 часа. Затем той же кистью, втирая, наносите вторую (более густую) резиновую смесь. Резиновым шпателем разглаживаете смесь и сушите 8-10 час.
После высыхания резиновой смеси проводите вулканизацию. На ткань сверху накладываете тонкий алюминиевый лист, смазанный с нижней стороны мыльным раствором и высушенный. Через этот лист горячим утюгом, нагретым до 150-180 градусов, ткань прогревается в течение 10-15 мин. При нормальной вулканизации лист легко отделяется от ткани. Ее поверхность становится гладкой, резиновая смесь не липнет к рукам. Прорезиненную ткань припудриваете тальком.

Источник

Автомобильные сетки на окна своими руками

Каркасные шторки на авто своими руками — это реально!

Здравствуйте. Сегодня на нашем сайте, www.autoposobie.ru, вы узнаете, как в домашних условиях сделать каркасные шторки на стекла автомобиля. Пошаговая инструкция по изготовлению каркасных шторок на авто позволит сэкономить деньги и получить прекрасную и, что немаловажно, не запрещенную законом альтернативу автомобильной тонировке.

Все вы знаете, что такое тонировка стекол, большинство из вас владеет автомобилями, стекла которых затонированы. Такое решение прекрасно позволяет решить проблему УФ-лучей, а также проблему посторонних глаз, которые беспрепятственно проникают в салон автомобиля, который не оснащен тонировкой.

Все, казалось бы, просто и легко, заплатил денег, сделал тонировку и катайся себе, да вот не тут-то было — закон не одобряет. Точнее одобряет, но лишь частично тонированные авто, то есть те, у которых тонированы только задние стекла, все остальные варианты преследуются, как говорится, законом. За тонировку предусмотрен штраф и демонтаж такого вида тюнинга прямо на месте.

К чему это он — подумаете вы!? А я вот к чему, каркасные шторки тем и хороши, что могут прекрасно решить проблему тонировки. Такие шторки можно быстро устанавливать и также легко и просто демонтировать при необходимости, например, в случае претензий со стороны ГИБДД. Такой вид тонировки, если его можно так назвать, очень быстро стал популярным, в результате чего стоимость этих простых незамысловатых изделий серьезно возросла, в результате чего очень многие отказали себе в таком удовольствии. Иные же пошли другим путем и попытались сделать такие шторки своими руками. Что из этого вышло вы узнаете дальше.

Как сделать каркасные шторки своими руками?

Для того, чтобы выполнить эту задачу, необходимо обзавестись необходимыми материалами и кое-каким инвентарем.

Для работы приготовьте:

1. Ножницы;
2. Проволоку “5” (длина в зависимости от размеров окон);
3. Сетку с мелким зерном, крупная сетка будет препятствовать обзору и негативно влиять на глаза (материал должен хорошо тянуться);
4. Материал для окантовки (на ваш вкус желательно, что-то плотное с обметанными краями, ширина примерно 2,5-3 см);
5. Изолента или термоусадочный кембрик (для тог,о чтобы скрыть металлический каркас).

Теперь по пунктам.

1. Первым делом следует сделать каркас, для этого многие делают лекала или гнут проволоку, по которой позже делают каркас. В общем вариантов много, какой выберете вы — ваше личное дело. Главная задача — сделать шаблон максимально точным, чтобы нигде ничего не торчало и не было щелей.

1. Далее берем проволоку, гнем из нее максимально точную копию шаблона, при желании можно примерять время от времени, это позволит более точно воссоздать контуры окна. После того как каркас изогнут, его можно скрепить. Здесь тоже есть разные варианты от обычного скручивания изолентой до установки сгона большего диаметра. В моем случае все решилось намного проще, концы были просто сварены между собой.

1. Теперь необходимо обмотать каркас изолентой или же вместо этого используйте термоусадку, она будет выглядеть получше. Еще лучше если вы раздобудете где-нибудь проволоку в оплетке, из такой часто делают корзинки и прочую хозяйскую утварь.

1. Теперь можно натянуть сетку. Делать это, скажу сразу, неудобно и довольно сложно в первый раз, но главное не отчаиваться. Есть выход — нужно зафиксировать верхнюю или нижнюю часть, а потом потихоньку натягивать ткань по кругу. Прихватить можно прищепками или какими-нибудь скрепками, после того как пришьете в одном месте прищепки или скрепки можно убрать. Все аккуратно пришиваем нитью, одновременно наблюдая за натяжением, оно должно быть таким, чтобы со временем ткань не провисла. Остатки ткани удаляем ножницами.

1. Примеряем все по месту, если каркасные шторки сидят как следует, результат вас устраивает, можно приступать к завершающему этапу — подшивке канта. Делать окантовку лучше на швейной машинке, но, если у вас ее нет, можно аккуратно все подшить вручную. Главное не спешить и быть аккуратным. Пришивая окантовку, не забудьте пришить петельку для быстрого демонтажа, то есть хвостик, за который вы, в случае необходимости, будете снимать эти самые каркасные шторки.

А это конечный результат:

Вот собственно и все. Шторки готовы к установке и пробному заезду. Надеюсь этот вариант вам понравился, и вы сможете сами повторить проделанную мной работу. Хотелось бы верить, что и у вас получится хорошо. О своих экспериментах и результатах вы можете написать в комментах. Также не стесняйтесь комментить такую альтернативу тонировке, хотелось бы услышать ваше мнение по этом поводу.

Разновидности автомобильных шторок. Делаем каркасные защитные экраны своими руками

Какой владелец своего транспортного средства не желает хоть как-нибудь выделит своё авто?! Одним из самых популярных видов оформления своего автомобиля является тонировка. Однако её не везде можно использовать.

Есть другой оптимальный вариант – шторки на автомобильные стекла.

Современные варианты шторок отличаются прекрасным дизайном и стилем. Любой может найти в магазинах свой достойный вариант либо же попробовать изготовить её самостоятельно.

Занавески на окна авто: нужны или нет?

Если ранее считалось, что шторки на автомобиль устанавливаются чисто для эстетики, то теперь становится ясна их необходимость. Изделия обеспечат надёжную защиту от ярких солнечных лучей. И прежде всего это важно для водителя, поскольку солнце обычно светит в глаза. А это создаёт опасную ситуацию, которая приводит к аварии различной степени тяжести.

Пассажиры во время поездки в жаркую погоду тоже испытывают дискомфорт. В данном случае могут выручить автомобильные каркасные шторки на боковые стекла.

Кроме того, если приходится оставлять машину в зной, приходится искать затенённое место, в противном случае салон автомобиля очень сильно нагревается. В особенности если у машины большие стекла, а салон имеет тёмную обивку.

Каркасные шторки с укороченным вариантом экранов на передние двери для проезда постов ГИБДД

И уж точно никакой кондиционер не справится, если жара застала в пробке, которой не видно конца. Стоит ещё упомянуть вредное воздействие ультрафиолета на материал обивки салона. Он быстрее теряет свой цвет и приходит в негодность.

Таким образом, видно, что занавески в авто не столь предмет роскоши, а сколь необходимая мера предосторожности.

Разновидности моделей

С необходимостью использования шторок мы уже определились, теперь полезно узнать какие разновидности существуют.

В продаже можно встретить изделия следующего типа:

• солнцезащитные;
• пластиковые;
• матерчатые;
• каркасные;
• только для заднего окна или только для боковых стёкол и прочие.

Теперь немного подробнее по каждому типу.

Солнцезащитный экран

Он очень популярен среди многих водителей в силу особенности их крепления на стекло. Для этого имеются присоски, поэтому закрепить такую конструкцию несложно.

Стиль таких изделий является универсальным, они подойдут к любому автомобилю: и дешёвому, и самому элитному. В плане стоимости экран тоже выигрывает, поскольку является самым доступным и практичным средством. Комплект из двух штук обойдётся всего лишь в 150-200 рублей.

Однако не обходится без недостатков. Размеры экрана меньше, чем само стекло, что не позволяет в полной мере обеспечить защиту от солнца. Вдобавок присоски быстро выходят из строя.

Пластиковые

Преимущество пластиковых шторок в том, что по мере необходимости их можно быстро свернуть и развернуть. Крепление (трудоемкое) осуществляется при помощи саморезов, а вот пользоваться ими легко.

Однако через некоторое время такие шторки утратят свой привлекательный вид в силу особенности материала (быстро теряется цвет пластик). Но если важна функциональность – то данный вариант вполне себя оправдывает.

Стоит только учесть, что шторки на рынок поставляются стандартного размера и не исключено, что модели нужных размеров можно просто не найти. Стоимость таких аксессуаров составляет 1000-1500 рублей.

Матерчатые

Их можно сравнить с квартирными портьерами. Автомобильные модели держатся на крючках, которые в свою очередь, крепятся к верхнему и нижнему карнизам. Все располагается не на стекле, а рядом с ним, что позволяет беспрепятственно открывать и закрывать окно.

Главное преимущество заключается в быстрой замене. Есть возможность выбрать именно те модели, которые больше всего будут удовлетворять вкусам (нужная степень затемнения, размеры и прочее). Такой комплект будет стоить 600-2000 рублей.

Интересное видео, какие автошторки лучше, сравнительный тест:

Каркасные

Цена на каркасные шторки на передние стекла автомобиля составляет от 2 900 до 3 500 рублей в зависимости от модели транспортного средства. За полный комплект (7 штук) придется отдать от 8 600 до 9 700 российских рублей.

Как видно из названия, у каркасных изделий есть основание по размеру окна и сетка, которая натягивается на это основание. Эти аксессуары представляют собой самый лучший вариант, если сравнивать с прочими видами.

Прежде всего, они практичны в использовании. Установка и замена не занимает много времени. В качестве сетки используется прочная ткань, которая дополнительно защищает обитателей от насекомых.

Кроме того, в сетке по заказу могут изготовить вырез для курящих (удовольствие обойдется в 300 рублей).

Вырез для курящих

Многие автолюбители предпочитают тонировке именно такой тип защиты. Было подмечено, что при установленных каркасных изделиях — КПД кондиционера повышается примерно на 30-40%.

Посмотрите видео по теме, установка каркасных автомобильных шторок Brenzo:

Защитные экраны своими руками

При желании, каркасные шторки на окна автомобиля можно изготовить самостоятельно. Для этого понадобится стальная проволока (2 мм) для изготовления каркаса, сетка (желательно не москитная) и инструменты (пассатижи, изолента, иголка с ниткой).

Первое что нужно сделать, это снять точные замеры. В идеале сначала сделать макет каркаса из картона, а после обогнуть его проволокой. Для стыка проволоки нужно будет оставить примерно сантиметр, после чего он перематывается изолентой.

Необходимо сделать каркас

Теперь можно переходить к сетке. Её также можно приложить к макету. Здесь также нужно оставить по сантиметру с каждой стороны для надёжной фиксации. Теперь пришиваем сетку к каркасу нитками.

Только следует помнить о том, что чрезмерное натяжение может привести к деформированию каркаса. А из-за слишком слабого натяжения сетка будет провисать и образуются волны.

Осталось пришить сетку к основанию

Оптимально прихватить для начала две противоположные стороны, а потом остальные. В самом конце после подгонки каркаса при помощи атласной тесёмки выполнить кромку нитками. Само крепление шторки можно осуществить двухсторонним скотчем.

Такие каркасные солнцезащитные шторки на окна автомобиля выполненные своими руками, будут актуальны для любого транспортного средства. К тому же при таком подходе затраты могут быть существенно ниже, чем приобретение новых изделий. Но тут все зависит от желания и возможностей.

Посмотрите полезное видео, как сделать автошторки своими руками:

Выбирайте любую понравившуюся модель и преображайте свой автомобиль!

Каркасные автошторки (TROKOT, Laitovo) – стоит ли покупать?

Каркасные шторки на авто появились сравнительно недавно как альтернатива запрещенной тонировке. Специальная шторная ткань натягивается на каркас, полностью повторяющий форму стекол автомобиля. После установки изделие имеет вид плотно прилегающего к стеклу экрана, защищающего салон от солнца, пыли и насекомых.

В России наиболее популярны каркасные шторки Laitovo и TROKOT. Менее известны аналоги таких производителей, как Blackton, Brenzo, Mobil Stille и AutoZoom. Изделия всех фирм имеют один и тот же принцип устройства и отличаются только используемыми материалами и способом крепления.

Существуют два варианта установки каркасных автошторок: на крючки, удерживаемые дверным уплотнителем, и с помощью магнитов. Последний из них более удобен как в процессе установки, так и в ходе эксплуатации.

В отдельную категорию можно выделить автошторки премиум-класса. Их отличает оригинальное исполнение, разнообразная цветовая гамма, наличие фурнитуры и другие элементы тюнинга. Отличный способ подчеркнуть индивидуальный стиль владельца и придать автомобилю оригинальный дизайн.

Достоинства и недостатки каркасных шторок

Сетчатые экраны для автостекол сразу получили признание среди пользователей. Одним нравятся их светозащитные свойства, другим по душе свобода от пыли и насекомых, а третьим комфортно чувствовать себя в стороне от назойливых взглядов.

На деле же список достоинств автошторок намного длиннее:

• Каркасные шторки на стекла автомобиля выполняются из особого вида ткани. Материал обеспечивает отличный обзор для водителя и в то же время надежно скрывает от посторонних содержимое салона.
• Сетка не препятствует циркуляции воздуха, позволяя проветривать машину не опасаясь пыли и насекомых. Правильно установленные каркасные шторки не мешают работе стеклоподъемников.
• Доступны различные варианты изделий: укороченные, с отверстиями для зеркал и даже специальные приспособления для курящих водителей.
• Благодаря прочному каркасу шторки надежно держатся на своем месте даже при открытых окнах и высокой скорости движения. Некоторые производители гарантируют, что сетка не вылетит из рамки в течении трех лет.
• Съемные автомобильные каркасные шторки легко монтируются своими силами без обращения к специалистам. Варианты с магнитным креплением устанавливаются и снимаются за пару секунд.
• Качественные защитные экраны не выгорают на солнце, не рвутся, не вытягиваются от ветра и не коробятся на морозе. Прочность окраски сохраняется в течение трех лет.
• Шторки задерживают от 50 до 85% солнечного света и почти не пропускают ультрафиолетовое излучение. Результатом является более комфортная температура в салоне.

Несмотря на положительные отзывы автолюбителей, конструкция защитных каркасных шторок все же имеет ряд недоработок:

• Крепления большинства моделей ничем не маскируются и при снятых каркасах достаточно хорошо заметны по периметру окон.
• Полностью закрывающая проем окна сетка является препятствием для общения со стоящими рядом людьми и для передачи предметов через окно.
• Полотно высокой плотности может потерять прозрачность под определенным углом, что затрудняет вождение.
• Некоторые автолюбители не довольны внешним видом машины с каркасами при открытых окнах. В этом плане шторки все же уступают привычной тонировке.
• Использование экранов в дождливую погоду способствует образованию конденсата с внутренней стороны стекла, что опять же создает помехи для управления автомобилем.

Сопоставив преимущества и недостатки каркасных шторок с классической тонировкой стекол автомобиля тонировочной пленкой, многие водители покупают каркасные шторки только на передние стекла, а задние предпочитают тонировать пленкой.

Цена на каркасные шторки для авто

Плотная сетчатая ткань – основной элемент, определяющий стоимость автошторок. Полотно, обладающее всеми заявленными свойствами, получается в результате продуманного технологического процесса. Создать материал подобного качества в кустарных условиях не представляется возможным. Поэтому каркасные шторки на стекла автомобиля не могут быть очень дешевыми.

Как правило, на цену влияет и марка машины. Аксессуары к статусным автомобилям всегда несколько дороже, чем аналоги для бюджетной линейки. Также некоторый разброс цен наблюдается среди продукции разных фирм-производителей. Впрочем, качество самих изделий тоже бывает разным.

К примеру, купить каркасные автошторки TROKOT можно по следующим ценам:

Установка каркасных шторок на автомобильные стекла

Монтаж автошторок в отличие от съемной тонировки производится на оконную раму при помощи специальных креплений. Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются каркасные шторки на магнитах. Для установки таких экранов не требуется повреждать обшивку и корпус авто, да и сам процесс не займет много времени.

В качестве примера установим каркасные шторки TROKOT:

1. Определяем место расположения креплений. Экран снабжен 4-мя мощными магнитами, с помощью которых он фиксируется в оконном проеме. Каждому магниту соответствует планка, которая крепится на раму. Чтобы определить место расположения креплений, нужно разместить шторку в предполагаемом месте установки на расстоянии 1-2 см от стекла и отметить места касания магнитов.
2. Установка планок. Определив место расположения креплений, приступаем к их установке. Перед тем, как приклеить планку, важно тщательно очистить поверхность. Для этого подойдут специальные средства или 95% спирт. Затем с крепежных элементов снимаем защитный слой и прижимаем как можно крепче. В итоге крепления должны точно соответствовать магнитам. Проще приклеивать планки не отдельно, а примагнитив их на шторку.
3. Устраняем зазоры. Установив шторку в оконный проем мы можем увидеть неполное прилегание в каких-то местах. Это результат некоторого стягивания рамки каркаса эластичной сеткой. Необходимо устранить обнаруженные щели. Находим центр зазора, снимаем шторку и осторожно выгибаем рамку каркаса до получения нужной конфигурации. Если проверка показывает, что щель осталась, значит усилие было недостаточным. Необходимо повторить процедуру. Эта операция проводится один раз при установке. После выполнения всех манипуляций сетка больше не будет стягивать каркас. На этом монтаж экранов завершен.

Каркасные шторки на магнитных креплениях можно использовать многократно, их надежность и эффективность с течением времени не уменьшается. При необходимости автошторки легко снять, упаковать в чехол и убрать в багажное отделение до следующего раза.

Видео-инструкция по установке каркасных автошторок на магнитах

Каркасные шторки своими руками

Многие автолюбители предпочитают тонировать стекла своего автомобиля. Отчасти это вызвано опасением за сохранность имущества, когда комфортнее осознавать, что содержимое салона скрыто от посторонних глаз, отчасти желанием уменьшить проникновение солнечных лучей в знойное время года. Кроме того, затемненные стекла эффектно смотрятся. Однако злоупотребление пленочной тонировкой сегодня не приветствуется органами исполнительной власти, что заставляет придумывать новые способы решения проблемы «аквариумности» автомобиля.

В последнее время набрали популярность такие альтернативы, как:

1. Съемная тонировка, в основу которой входит силикон. Она удобна простым креплением и таким же простым снятием, что незаменимо при необходимости быстрого удаления ее со стекла. Помимо этого, такая тонировка не оставляет следов на стекле. Но наряду с преимуществами стоит один существенный недостаток, ограничивающий ее использование: данный материал не эксплуатируется в зимнее время года.

2. Каркасные шторки. Представляют собой завесу из подкладочной сетки. Для крепления используются специальные пластиковые зажимы. Достоинствами такого вида тонировки являются:

Каркасные шторки обладают целым рядом достоинств, среди которых следует отметить следующие:

• Простота установки и возможность быстрого удаления при необходимости;
• Простота конструкции, что позволяет сделать каркасные шторки своими руками, если в магазине отсутствует готовое изделие на вашу марку автомобиля;
• Возможность использования даже при опущенных стеклах, что незаменимо в транспорте, не оборудованном кондиционером;
• При движении с опущенными стеклами шторы создают барьер для пронзительных сквозняков и насекомых.

Разумеется, одними достоинствами такая тонировка не характеризуется. И прежде всего, недостатком является невозможность складывать, сворачивать шторки, т.к. это приведет к деформации каркаса. Лучше всего заранее предусмотреть специальные чехлы, в которых они и будут храниться.

Но не обошлось и без недостатка. Прежде всего, это невозможность складывать и сворачивать шторки, так как это приведет к их деформации

Еще один минус изделия проявляется в его уникальности. Контур шторы должен прилегать ровно и плотно к линии окна, а значит, для каждой марки автомобиля и каждой ее модели должен быть предусмотрен свой каркас тонировки. Производитель не может предусмотреть все вариации и удовлетворить единичный спрос, поэтому зачастую найти подходящий именно вам товар бывает нелегко, да и не очень дешево. По этой причине в некоторых случаях проще изготовить каркасные шторки собственноручно.

Еще один недостаток, которые необходимо выделить — это уникальность шторок. Каркасные шторки выпускаются не для всех видов автомобилей, поэтому если для Вашей марки авто не нашлось подходящих каркасных шторок, их придется делать собственноручно, либо же довольствоваться стандартной моделью

Для самостоятельного производства потребуются следующие материалы:

1. В качестве основы используется подкладочная сетка. Варианты рисунка и размера ячеек могут быть самым разным, что позволяет выбрать материал на ваш вкус. Ее расход на кроссовер составляет от 2 до 3 м. кв.

2. Для изготовления самого каркаса пригодится ориентировочно 5 м. стальной проволоки с 3-миллиметровым сечением.

3. Подшивка производится черной тесьмой. Ее длина соответствует размерам проволоки.

Для того, чтобы приступить к работе необходимо для начала замерить окно. Набросьте про запас пару миллиметров. По полученным размерам готовится жесткий каркас. Можно воспользоваться другим вариантом: выгните каркас непосредственно у окна каждой двери.

Далее на контур пришивается сетка вручную или на машинке. Этому этапу стоит уделить больше внимания, т.к. на общий вид изделия влияет именно качество выполнения данной работы. В конце процесса изготовления на штору по краю нашивается тесьма и устанавливается крепление. Для этой цели можно использовать простые строительные крючки, размещаемые и сверху, и снизу. Система крепления будет производиться по принципу установки москитной сетки домашних пластиковых окон.

Процесс изготовления каркасных штор достаточно прост, а, в дополнение, самостоятельная работа сэкономит вам кругленькую сумму.

Рекомендуем Вашему вниманию три полезных видео, которые покажут, как сделать каркасные шторки собственноручно, как происходит их установка и крепление:

Каркасные шторки: основные характеристики и преимущества

После принятия законопроекта запрещающего тонировку, автолюбители начали искать альтернативные варианты, которые позволили бы затемнить стекла авто без использования тонировочных пленок.

Вскоре после этого производители автомобильных аксессуаров разработали новинку – каркасные шторки, которые очень быстро завоевали популярность благодаря своим уникальным характеристикам.

Конструктивные особенности

Конструкция этих шторок очень проста. Они состоят из жесткого проволочного каркаса и темной сетки, которая отлично выполняет роль тонировки, и защищает салон от нежелательных взглядов и палящего солнца. Их размеры могут быть разными, для каждой марки автомобиля они свои. Но они всегда изготавливаются строго по размеру оконного проема.

Крепятся они при помощи металлических уголков, устанавливаемых по углам окна, к которым прицепляются магниты, расположенные на полотне штор. Этими шторами можно оснастить как все окна автомобиля, так и произвести выборочную установку. Самое главное, что нужно учитывать в процессе монтажа – это то, что готовая конструкция должна максимально точно располагаться в оконном проеме и довольно плотно прилегать к стеклу.

Преимущества и недостатки каркасных конструкций

Шторы каркасной конструкции практичное и удобное изобретение, которое обладает целым рядом преимуществ:

1. Стильный и модный внешний вид.
2. Простота установки. Монтаж этих штор можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специализированных мастерских, что к тому позволяет сэкономить существенную сумму денег.
3. Удобство эксплуатации. В случае необходимости шторы легко демонтировать совсем или просто снять на время затемняющую сетку.
4. Многофункциональность. Они эффективно защищают от лучей солнца, насекомых, а также взглядов посторонних людей.
5. Возможность выбора уровня затенения. Сетка этих штор может выпускаться с различным коэффициентом перфорации, что позволяет выбрать индивидуальный вариант.

Преимущества каркасных конструкций очевидны по сравнения с другими вариантами штор. Но также они имеют и небольшие недостатки:

1. При их использовании, особенно в осеннее зимний период, повышается уровень запотевания окон, что способно существенно ухудшить видимость дороги.
2. Также каркасные конструкции способны значительно ухудшить обзор.
3. Достаточно высокая цена. Самый дешевый вариант комплекта этих штор стоит от 4000 рублей. Но некоторые автолюбители в этой ситуации находят следующий выход: они либо покупают не весь комплект, а лишь отдельные шторы, например, только на боковые окна, либо изготавливают их своими руками.

Правильная установка

Установка специальных светопропускных конструкций на стекла автомобилей строго регламентируется законами. При их несоблюдении водителю может грозить штраф, а то и вовсе лишение прав.

На каркасные шторки тоже распространяется целый ряд ограничений. Их светопропускной коэффициент должен быть не менее установленного. Также при их использовании машина обязательно должна быть оснащена зеркалами заднего вида с обеих сторон.

Важно! Чаще всего инспектора ГИБДД проверяют на соответствие этим нормам шторы на передних боковых стеклах, именно к ним предъявляются повышенные требования. Поэтому для них лучше всего выбирать выдвижные варианты, которые позволяют водителю быстро регулировать уровень затемнения.

Самостоятельное изготовление

Не у всех есть возможность приобретения штор, а защитить салон автомобиля все-таки хочется. В этом случае можно попытаться изготовить их самостоятельно, тем более все необходимое для их изготовления доступно в широкой продаже.

Если затратить на этот процесс немного времени и проявить терпение, то можно получить недорогие и стильные каркасные шторки, которые по качеству нисколько не уступают заводским аналогам.

Список необходимых материалов и инструментов:

• гибкая стальная проволока;
• плоскогубцы;
• лента под цвет сетки;
• сетка;
• нитки;
• иголки;
• швейная машинка;
• мел или кусочек мыла для разметки;
• рулетка для проведения замеров.

Этап 1. Создание выкройки

Процесс изготовления шторок необходимо начинать с обмера стекол авто. При этом все измерения нужно тщательно записывать, и указывать к какому именно окну они относятся. Для каждого окна будет своя выкройка.

При этом обязательно нужно учитывать, что поверхность штор должна быть чуть меньше оконного проема и строго соответствовать размеру стекла. Поэтому выкройки предварительно изготавливаются на бумаге, а затем прикладываются на окна. Такой прием позволит максимально точно определиться с размерами.

Этап 2. Изготавливаем каркас

После изготовления необходимых выкроек можно приступать к процессу создания каркаса. Для этого берется стальная проволока, которая изгибается таким образом, чтобы ее контур соответствовал контуру выкройки. Концы проволоки закрепляются между собой при помощи плоскогубцев. Для большей точности готовый каркас можно примерить на окно.

Этап 3. Вырезаем полотно

Каркас готов, теперь можно приступать к выкраиванию полотна. При раскройке обязательно учитывается припуск на шов, который должен составлять не менее 1 см. Выкройка раскладывается на сетке, а ее контур обводится при помощи мела или мыла. Дополнительно прорисовывается и контур припуска.

Этап 4. Пошив

Подготовительные работы закончены, все необходимые примерки проведены, теперь можно приступать к пошиву. Для этого проволочный каркас раскладывается на сетке и приметывается при помощи стежков. Сейчас очень важно не допускать перекосов и смещений. После этого по сметке прокладывается машинный шов.

Чтобы шторки выглядели привлекательно и ничем не отличились от заводских сверху места расположения проволоки пришивается лента. Для их крепления на окнах автомобиля можно приспособить присоски или магниты.

Правила ухода

Чтобы каркасные шторки на авто прослужили и не потеряли свой привлекательный внешний вид стоит соблюдать простые правила по уходу и эксплуатации:

1. Чтобы конструкция не теряла свих точных очертаний, снимать ее полностью рекомендуется как можно реже, только в случаях крайней необходимости.
2. В случаях загрязнения, каркасные шторки моют под струей проточной воды при помощи мягкой губки и небольшого количества стирального порошка.
3. Также курящим водителям не стоит забывать о том, что сетка этих штор легко плавится от высоких температур.

Каркасные шторки – это прекрасный вариант защиты салона автомобиля от солнца, взглядов посторонних людей и насекомых. Кроме того это стильный и модный предмет интерьера машины.

Источник